Basis
| IMO/off nr | 5281312 |
| Kallesignal | LLOW |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1944/05 |
| Shipyard | Flensburger Schiffsbau Gesellschaft, Flensburg, Tyskland. |
| Bnr (Sno) | 452 |
| Lastehandtering | 5 lasteluker. 12 vinsjer. 14 bommer. |
| Tonnasje | 5.160 tdw, 2.954 brt, 1.660 nrt. |
| Dimensjoner | L: 348,2’-B: 52,6’-D: 18,7’. |
| Fremdrift | 1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 22,0”–34,6”–56,3”, slag/stroke: 37,4” samt lavtrykksturbin med utveksling og hydraulisk kobling til propellaksel. 382 NHK. Bygget av Flensburger Schiffsbau Gesellschaft, Flensburg, Tyskland. |
| Kjeler | 2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 14,8’ x 11,9’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 4.846 ft2. Arbeidstrykk 213 psi. Bygget av Flensburger Schiffsbau Gesellschaft, Flensburg, Tyskland. |
| Klasse | DnV +1A1. |
| Vessel: | OSL388194701 |
| Disponent | L. Harboe Jensen & Co., Oslo. |
| Eier | Damskibsselskabet A/S Bananfart & A/S Gulftrade, Oslo. |
| Fart | 10,5 knop. |
| Havn | Oslo |
| År (y) | 1947 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL38819470120001 BASIS. Foto fra boka L. Harboe Jensen & Co. 1912 – 1986. | |||||
|
| |||||
| 1947 DS BASIS (2) (OSL388194701) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off.no: | 5281312 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Oslo | ||
| Byggeår (year built): | 1944/05 | Bnr (Sno).: | 452 | ||
| Bygger (yard): | Flensburger Schiffsbau Gesellschaft, Flensburg, Tyskland. | ||||
| Eier (owner): | Damskibsselskabet A/S Bananfart & A/S Gulftrade, Oslo. | ||||
| Disponent (manager): | L. Harboe Jensen & Co., Oslo. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1. | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 5.160 tdw, 2.954 brt, 1.660 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 348,2’-B: 52,6’-D: 18,7’. | ||||
| Lasthåndtering | 5 lasteluker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LLOW | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 22,0”–34,6”–56,3”, slag/stroke: 37,4” samt lavtrykksturbin med utveksling og hydraulisk kobling til propellaksel. 382 NHK. Bygget av Flensburger Schiffsbau Gesellschaft, Flensburg, Tyskland. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 10,5 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 14,8’ x 11,9’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 4.846 ft2. Arbeidstrykk 213 psi. Bygget av Flensburger Schiffsbau Gesellschaft, Flensburg, Tyskland. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1940 Bygget av Flensburger Schiffsbau Gesellschaft, Flensburg, Tyskland for Reederei Bock, Godeffroy & Co., Hamburg, Tyskland. Sjøsatt 27/03. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1940 Built by Flensburger Schiffsbau Gesellschaft, Flensburg, Germany for Reederei Bock, Godeffroy & Co., Hamburg, Germany. Launched 27/03. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: Dnv,Lloyd’s, Starke.Boka L. Harboe Jensen & Co. 1912 - 1986
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 18/03-2018 (SN)

