Belita
| IMO/off nr | 5601972 |
| Kallesignal | MBDV |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods, frukt steam ship, general cargo, fruit carrier. |
| Byggeår | 1903/03 |
| Shipyard | Bergens Mekaniske Verksted, Bergen. |
| Bnr (Sno) | 120 |
| Lastehandtering | Lastekapasitet ca. 60.000 ft³. Mekanisk ventilasjon. 3 bommer. 3 vinsjer. |
| Tonnasje | 1.220 tdw., 1.061 brt, 586 nrt. |
| Dimensjoner | L: 200,0’-B: 32,2’-D: 19,8’. |
| Fremdrift | 1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 19,2”–30,0”–50,0”, slag/stroke: 33,0”. 184 NHK. Bygget av Bergens mek. Verksted, Bergen. |
| Kjeler | 2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 13,3’ x 10,4’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.184 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Bergens mek. Verksted, Bergen. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | OSL388191701 |
| Disponent | L. Harboe Jensen, Kristiania. |
| Eier | A/S Frugtfart, Kristiania. |
| Fart | 10,0 knop. |
| Havn | Kristiania |
| År (y) | 1917 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL38819170120001 BELITA. Foto via Skipet 4/91. | |||||
|
| |||||
| 1917 DS BELITA (OSL388191701) | |||||
|
| |||||
|
| “Mosquito” |
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods, frukt | Off.no: | 5601972 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Kristiania | ||
| Byggeår (year built): | 1903/03 | Bnr (Sno).: | 120 | ||
| Bygger (yard): | Bergens Mekaniske Verksted, Bergen. | ||||
| Eier (owner): | A/S Frugtfart, Kristiania. | ||||
| Disponent (manager): | L. Harboe Jensen, Kristiania. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 1.220 tdw., 1.061 brt, 586 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 200,0’-B: 32,2’-D: 19,8’. | ||||
| Lasthåndtering | Lastekapasitet ca. 60.000 ft³. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | MBDV | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 19,2”–30,0”–50,0”, slag/stroke: 33,0”. 184 NHK. Bygget av Bergens mek. Verksted, Bergen. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 10,0 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 13,3’ x 10,4’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.184 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Bergens mek. Verksted, Bergen. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1903 Bygget som BELITA av Bergens Mekaniske Verksted, Bergen for D/S A/S Belita (Berhard Hanssen), Flekkefjord. Sjøsatt 11/02, ferdigstilt i mars. På charter til United Fruit Co. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1903 Built as BELITA by Bergens Mekaniske Verksted, Bergen for D/S A/S Belita (Berhard Hanssen), Flekkefjord. Launched 11/02, completed in March. On charter to United Fruit Co. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Going Bananas by Mark H. Goldberg, Skipet 4/91 v/ Dag Bakka jr. &
Håkon Larsson-Fedde.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 17/03-2018 (SN/PS)

