Belinda
| IMO/off nr | 5039680 |
| Kallesignal | JWZC |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, stykkgods motor ship, general cargo. |
| Byggeår | 1958/09 |
| Shipyard | Kieler Howaldtswerke Aktiengeshellshaft, Kiel, Vest-Tyskland. |
| Bnr (Sno) | 1068 |
| Lastehandtering | 5 lasterom med 5 luker. 14 vinsjer. 16 bommer; 1 x 30 t, 1 x 15 t, 14 x 5 t. |
| Tonnasje | 13.505 tdw, 9.818 brt., 5.646 nrt. |
| Dimensjoner | L: 515,5’-B: 64,2’-D: 37,0’. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, MAN K7Z78/140. 2-takt/enkltv., 7-sylinder, syl. dim.: 780 x 1.400 mm. 6.300 BHK ved 115 o. min. Bygget av Kieler Howaldtswerke Aktiengeshellshaft, Kiel, Vest-Tyskland. |
| Kjeler | 1 hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 100 psi. 1 ekshaustkjele (economizer), med arbeidstrykk 100 psi. |
| Power | 600kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 T Is-C |
| Vessel: | OSL386195801 |
| Disponent | Arthur H. Mathiesen, Oslo. |
| Eier | Rederi-A/S Mascot, Oslo. |
| Fart | 14,7 knop. |
| Havn | Oslo |
| Hjelpemaskineri | 3 dieselgen., hver 200 kW. 1 dieselgen. (nød) 40 kW. |
| År (y) | 1958 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL38619580120001 BELINDA. Foto: Hans Olav Isaksen. | |||||
|
| |||||
| 1958 MS BELINDA (2) (OSL386195801) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, stykkgods | Off. nr.: | 5039680 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Oslo | ||
| Byggeår (year built): | 1958/09 | Bnr (Sno).: | 1068 | ||
| Bygger (yard): | Kieler Howaldtswerke Aktiengeshellshaft, Kiel, Vest-Tyskland. | ||||
| Eier (owner): | Rederi-A/S Mascot, Oslo. | ||||
| Disponent (manager): | Arthur H. Mathiesen, Oslo. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 T Is-C | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 13.505 tdw, 9.818 brt., 5.646 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 515,5’-B: 64,2’-D: 37,0’. | ||||
| Lasthåndtering | 5 lasterom med 5 luker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | JWZC | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, MAN K7Z78/140. 2-takt/enkltv., 7-sylinder, syl. dim.: 780 x 1.400 mm. 6.300 BHK ved 115 o. min. Bygget av Kieler Howaldtswerke Aktiengeshellshaft, Kiel, Vest-Tyskland. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 14,7 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 dieselgen., hver 200 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 600kW/440-220VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boiler): | 1 hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 100 psi. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1958 Bygget som BELINDA av Kieler Howaldtswerke Aktiengeshellshaft, Kiel, Tyskland for Rederi-A/S Mascot (Arthur H. Mathiesen), Oslo. Sjøsatt 30/07, ferdigstilt i september. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1958 Built as BELINDA by Kieler Howaldtswerke Aktiengeshellshaft, Kiel, West Germany for Rederi-A/S Mascot (Arthur H. Mathiesen), Oslo. Launched 30/07, completed in September. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert:12/04-2020 (SN)
| |
| OSL38619580120002 BELINDA. Foto: Arne Sognnes. |
| |
| OSL38619580120003 BELINDA. Bilde via Kjell Skog. |



