Britta
| IMO/off nr | 5033480 |
| Kallesignal | LIQE |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tanker motor ship, tanker. |
| Byggeår | 1953/09 |
| Shipyard | Harland & Wolff Ltd, Govan, Scotland. |
| Bnr (Sno) | 1463 |
| Tonnasje | 19.046 tdw, 12.757 brt., 7.394 nrt. |
| Dimensjoner | L: 573,7’-B: 73,3’-D: 39,3’. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Burmeiser & Wain 75-VTF-150/50. 2-takt/enkltv., 6-sylinder, med ekshauststempel, syl. dim.: 750 x 1.500/500 mm. 7.500 BHK ved 120 o. min. Bygget av Harland & Wolff Ltd, Govan, Scotland. |
| Kjeler | 2 hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 150 psi. |
| Power | 250 kW/110VDC. |
| Klasse | DnV +1A1 Tankskip for oljelast. |
| Vessel: | OSL386195301 |
| Disponent | Arthur H. Mathiesen, Oslo. |
| Eier | Rederi-A/S Mascot, Oslo. |
| Fart | 14,5 knop. Bunkers kapasitet 1.632 t. |
| Havn | Oslo |
| Hjelpemaskineri | 1 dieselgen. 100 kW. 2 dampgen., hver 75 kW. |
| År (y) | 1953 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL38619530120001 BRITTA. Bilde via SIU. | |||||
|
| |||||
| 1953 MT BRITTA (4) (OSL386195301) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, tanker | Off. nr.: | 5033480 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Oslo | ||
| Byggeår (year built): | 1953/09 | Bnr (Sno).: | 1463 | ||
| Bygger (yard): | Harland & Wolff Ltd, Govan, Scotland. | ||||
| Eier (owner): | Rederi-A/S Mascot, Oslo. | ||||
| Disponent (manager): | Arthur H. Mathiesen, Oslo. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Tankskip for oljelast. | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 19.046 tdw, 12.757 brt., 7.394 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 573,7’-B: 73,3’-D: 39,3’. | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LIQE | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Burmeiser & Wain 75-VTF-150/50. 2-takt/enkltv., 6-sylinder, med ekshauststempel, syl. dim.: 750 x 1.500/500 mm. 7.500 BHK ved 120 o. min. Bygget av Harland & Wolff Ltd, Govan, Scotland. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 14,5 knop. Bunkers kapasitet 1.632 t. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 1 dieselgen. 100 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 250 kW/110VDC. | ||||
| Kjeler (boiler): | 2 hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 150 psi. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1953 Bygget som BRITTA av Harland & Wolff Ltd, Govan, Scotland for Rederi-A/S Mascot (Arthur H. Mathiesen), Oslo. Sjøsatt 12/05, ferdigstilt 17/09. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1953 Built as BRITTA by Harland & Wolff Ltd, Govan, Scotland for Rederi-A/S Mascot (Arthur H. Mathiesen), Oslo. Launched 12/05, completed 17/09. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert:12/04-2020 (SN)

