Aud

SkipsnavnAud
IMO/off nr5600010
KallesignalJSQV
FlaggNOR
SkipstypeDampskip, stykkgods steam ship, general cargo.
Tilgang1890
Byggeår1890/02
ShipyardGrangemouth
Bnr (Sno)121
Konstruksjonhalvdekker damp stål
brt746
tdw1200
Tonnasje761 brt, 538 nrt.
DimensjonerL: 185,0’-B: 29,0’-D: 13,5’.
Fremdrift1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 14,0’’–23,0’’–33,0’’, slag/stroke.: 24,0’’. 75 NHK. Bygget av Alley & MacLellan, Glasgow, Scotland.
Kjeler1 dampkjele (steam boiler), med dim.: 14,0’ x 11,0’ og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 150 psi. Bygget av Alley & MacLellan, Glasgow, Scotland.
KlasseDnV 1A1
Vessel: OSL376189002
Old id: OSL376189002
Årsakforlis
DisponentOtto Thoresen, Tønsberg.
EierOtto Thoresen, Tønsberg.
Fart9,0 knop.
HavnTønsberg
ID new5600010
Skipstype (bruk)lasteskip
Utgang99-11
År (y)90-02
y no121
 

Historikk

1889 Bygget som AUD av Grangemouth Dockyard, Alloa, Scotland for Otto Thoresen, Tønsberg. Sjøsatt 17/12. 1890 Ferdigstilt i februar. 1895 Solgt til Trondhjems Dampskibselskab (F. Major), Trondhjem. 1898 Havarerte 23/11 ved Austadviken nær Flekkefjord mens hun var på reise fra Cardiff, Wales til Trondheim med kull.

History

1889 Built as AUD at Grangemouth Dockyard, Alloa, Scotland for Otto Thoresen, Tønsberg. Launched 17/12. 1890 Completed in February. 1895 Sold to Trondhjems Dampskibselskab (F. Major), Trondheim. 1898 Wrecked 23/11 at Austadviken near Flekkefjord whilst on a voyage from Cardiff, Wales to Trondheim with coal.
 

 

Mangler bilde.

 

1890 DS AUD (OSL376189002)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5600010

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Tønsberg

Byggeår (year built):

1890/02

Bnr (Sno).:

121

Bygger (yard):

Grangemouth Dockyard, Alloa, Scotland.

Eier (owner):

Otto Thoresen, Tønsberg.

Disponent (manager):

Otto Thoresen, Tønsberg.

Klasse (Class).:

DnV 1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

761 brt, 538 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 185,0’-B: 29,0’-D: 13,5’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

JSQV

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 14,0’’–23,0’’–33,0’’, slag/stroke.: 24,0’’. 75 NHK. Bygget av Alley & MacLellan, Glasgow, Scotland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

9,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

1 dampkjele (steam boiler), med dim.: 14,0’ x 11,0’ og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 150 psi. Bygget av Alley & MacLellan, Glasgow, Scotland.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1889 Bygget som AUD av Grangemouth Dockyard, Alloa, Scotland for Otto Thoresen, Tønsberg. Sjøsatt 17/12.
1890 Ferdigstilt i februar.
1895
Solgt til Trondhjems Dampskibselskab (F. Major), Trondhjem.
1898 Havarerte 23/11 ved Austadviken nær Flekkefjord mens hun var på reise fra Cardiff, Wales til Trondheim med kull.

 

 

History in English:

1889 Built as AUD at Grangemouth Dockyard, Alloa, Scotland for Otto Thoresen, Tønsberg. Launched 17/12.
1890 Completed in February.
1895
Sold to Trondhjems Dampskibselskab (F. Major), Trondheim.
1898 Wrecked 23/11 at Austadviken near Flekkefjord whilst on a voyage from Cardiff, Wales to Trondheim with coal.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke Reg., clydeships.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 22/02-2019 (SN)

Keywords
Båt Oslo