Askeladden

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5386253

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1955/07

Bnr (Sno).:

350

Bygger (yard):

Fredriksstads Mekaniske Verksted, Fredrikstad.

Eier (owner):

Rederi-A/S Aladdin, Oslo.

Disponent (manager):

J. T. Farsjø & Co., Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Is-C

Tonnasje (Tonnage):

2.850 tdw, 2.481 brt, 1.315 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 280,5’-B: 43,1’-D: 23,0’

Lasthåndtering
(cargo handling):

4 luker.
8 vinsjer.
8 bommer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LGBR

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), compound. 4-sylinder, syl. diam.: 2 x 14,6”–2 x 34,3”, slag/stroke: 32,5”. 238 NHK. Bygget av Fredriksstads Mekaniske Verksted, Fredrikstad.

Fart/forbr. (speed/cons.):

12,0 knop. Bunkerskapasitet 413 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 x dampgen., hver 20kW.
1 x dieselgen. 22kW

Tot. el. kraft (el. power):

62 kW220VDC.

Kjeler (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 13,3’ x 11,9’ og 3 fyrganger. Total heteflate 3.680 ft². Arbeidstrykk 220 psi.
Kjelene anbrakt på dekk.
Bygget av Fredriksstads Mekaniske Verksted, Fredrikstad.

Bemanning (crew):

Historikk:

1953 Bestilt som 7.000 tdw stykkgodsskip.
1954 Grunnet stigende byggeomkostninger ble kontrakten reforhandlet til ett 2.500 t stykkgodsskip.

1955 Bygget som ASKELADDEN av Fredriksstads Mekaniske Verksted, Fredrikstad for Rederi-A/S Aladdin (J. T. Farsjø), Oslo. Sjøsatt 28/05, levert i juli.
1962 Solgt i mai til A/B Baltic Lloyd Line Ltd O/Y (Herbert Janhonen), Helsingfors, Finland. Omdøpt til WARMA.
1967 Solgt til Pacific Ocean Line Ltd (Maldivian Nationals Trading Corp.), London, England. Omdøpt til OCEAN QUEEN.
1969 Registering’s havn endret til Male, Maldivene.
1975 Lagt opp 26/04 ved Bombay, India.
1977 Hugging begynte i desember ved Gasiram Gokulchand, Bombay, India.

History in English:

1953 Ordered as a 7.000 tdw general cargo vessel.
1954 Order changed to a 2.500 tdw general cargo vessel due to rising building costs.
1955 Built as ASKELADDEN by Fredriksstads Mekaniske Verksted, Fredrikstad for Rederi-A/S Aladdin (J. T. Farsjø), Oslo. Launched 28/05, delivered in July.
1962 Sold in May to A/B Baltic Lloyd Line Ltd O/Y (Herbert Janhonen), Helsingfors, Finland. Renamed WARMA.
1967 Sold to Pacific Ocean Line Ltd (Maldivian Nationals Trading Corp.), London, England. Renamed OCEAN QUEEN.
1969 Port of registry changed to Male, Maldives.
1975 Laid up 26/04 at Bombay, India.
1977 Demolition began in December by Gasiram Gokulchand, Bombay, India.