Aniara
| IMO/off nr | 5002156 |
| Kallesignal | LCFM |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tanker motor ship, tanker. |
| Byggeår | 1962/08 |
| Shipyard | Öresundsvarvet A/B, Landskrona, Sverige. |
| Bnr (Sno) | 176 |
| Lastehandtering | 27 lastetanker; 9 bb–9 c–9 sb. 1 pumperom. 4 lossepumper med samlet kapasitet 2.300 m3/time. |
| Tonnasje | 21.230 tdw, 12.757 brt, 8.222 nrt. |
| Dimensjoner | L: 559,9’-B: 72,0’-D: 40,8’. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Götaverken 760/1500VGS-7U. 2-takt/enkltv., 7-sylinder, syl. dim.: 760 x 1.500 mm. 8.750 BHK. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige |
| Kjeler | 2 dampkjeler (boilers), arbeidstrykk 150 psi. |
| Power | 15,0 knop ved et forbruk på 31,0 t/døgn. Bunkerskapasitet 1.660 t. |
| Klasse | Lloyd’s +100A1 Oil tanker +LMC. |
| Vessel: | OSL366197101 |
| Disponent | Arne Blystad, Oslo. |
| Eier | Rederi A/S Mimer & A/S Norfart, Oslo. |
| Havn | Oslo |
| Hjelpemaskineri | 3 dieselgen., hver 300 kW. 1 dampgen. 110 kW. |
| År (y) | 1971 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL36619710120001 ANIARA. Bilde via SIU. | |||||
|
| |||||
| 1971 MT ANIARA (1) (OSL366197101) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, tanker | Off.no: | 5002156 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Oslo | ||
| Byggeår (year built): | 1962/08 | Bnr (Sno).: | 176 | ||
| Bygger (yard): | Öresundsvarvet A/B, Landskrona, Sverige. | ||||
| Eier (owner): | Rederi A/S Mimer & A/S Norfart, Oslo. | ||||
| Disponent (manager): | Arne Blystad, Oslo. | ||||
| Klasse (Class).: | Lloyd’s +100A1 Oil tanker +LMC. | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 21.230 tdw, 12.757 brt, 8.222 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 559,9’-B: 72,0’-D: 40,8’. | ||||
| Lasthåndtering | 27 lastetanker; 9 bb–9 c–9 sb. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon(comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LCFM | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Götaverken 760/1500VGS-7U. 2-takt/enkltv., 7-sylinder, syl. dim.: 760 x 1.500 mm. 8.750 BHK. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige | ||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 15,0 knop ved et forbruk på 31,0 t/døgn. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 dieselgen., hver 300 kW. | ||||
| Tot. el. kraft(el. power): | 1.110kW/450-220VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boilers): | 2 dampkjeler (boilers), arbeidstrykk 150 psi. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1962 Bygget som ADA GORTHON av Öresundsvarvet A/B, Landskrona, Sverige for Rederi-A/B Gylfe (Stig Gorthon), Helsingborg, Sverige. Sjøsatt 09/04, ferdigstilt i august. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1962 Built as ADA GORTHON by Öresundsvarvet A/B, Landskrona, Sweden for Rederi-A/B Gylfe (Stig Gorthon), Helsingborg, Sweden. Launched 09/04, completed in August. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke..
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 12/04-2021 (SN)

