Maridal

Type

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no (IMO):

5608162

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1934/06

Bnr (Sno):

245

Bygger (yard):

Eriksbergs Mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sverige.

Eier (owner):

A/S Moltzaus Tankrederi, Oslo.

Disponent (manager):

Moltzau & Christensen, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tankskip for oljelast.

Dimensjoner (size):

Loa: 422,6’-Lbp: 408,6’-B: 55,3’-D: 32,4’-Dypg.: 26’ 9½’’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling.)

Kjølemaskineri
(Refr. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

LIUS

Fremdrift (propulsion):

2 x dieselmotorer, Burmeister & Wain type DM6150-M. 4-takt/enkeltv., 6–sylindret, syl. dim.: 550 x 1.000 mm. 2.500 BHK. Bygget av Eriksbergs Mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sverige.

Fart/forbr. (speed/cons.):

11,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

2 x hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 142 psi.

Bemanning (crew):

pers,

Historikk:

1934 Bygget som MARIDAL ved Eriksbergs Mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sverige for A/S Moltzaus Tankrederi (Moltzau & Christensen), Oslo. Sjøsatt 15/03, levert i juni.
1940 Nortraship ble managers i april.
1955 Ankom 03/05 til Faslane, Scotland for hugging ved Shipbreaking Industries Ltd.

History in English:

1934 Built as MARIDAL at Eriksbergs Mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sweden for A/S Moltzaus Tankrederi (Moltzau & Christensen), Oslo. Launched 15/03, delivered in June.
1940 Nortraship became managers in April.
1955 Arrived 03/05 at Faslane, Scotland for demolition by Shipbreaking Industries Ltd.