Trollfoss
| IMO/off nr | 5369102 |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tanker motor ship, tanker. |
| Byggeår | 1955/11 |
| Shipyard | J. L. Thompson & Sons Ltd, North Sands, Sunderland, England. |
| Bnr (Sno) | 684 |
| Lastehandtering | 26 lastetanker; 9 bb–8 s-9 sb. 4 lossepumper med samlet kapasitet 2.000 m³/time. |
| Tonnasje | 18.510 tdw, 12.488 brt, 7.094 nrt. |
| Dimensjoner | L: 556,4’-B: 72,0’-D: 40,1’. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Doxford 67-LBD-6. 2-takt/enkltv., 6-sylinder med motgående stempler, syl. dim.: 670 x 2.320 mm. 6.800 BHK Bygget av William Doxford & Sons Ltd, Pallion, Sunderland, England. |
| Kjeler | 2 hjelpekjeler (aux. boilers), med arbeidstrykk 175 psi. 1 exh. kjele (economiser) med arbeidstrykk 175 psi. |
| Power | 12,0 knop. Bunkerskapasitet 1.655 t. |
| Klasse | Lloyd’s +100A1. Oiltanker +LMC. |
| Vessel: | OSL364195801 |
| Disponent | Thor Thoresen & Co., Oslo. |
| Eier | Skibs-A/S Thor Thoresens Linje, Oslo. |
| Havn | Oslo |
Historikk
History
| | |||||
| OSL36419580120001 TROLLFOSS. Bilde via Arne Sognes. | |||||
|
| |||||
| 1958 MT TROLLFOSS (3) (OSL364195801) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, tanker | Off.no: | 5369102 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Oslo | ||
| Byggeår (year built): | 1955/11 | Bnr (Sno).: | 684 | ||
| Bygger (yard): | J. L. Thompson & Sons Ltd, North Sands, Sunderland, England. | ||||
| Eier (owner): | Skibs-A/S Thor Thoresens Linje, Oslo. | ||||
| Disponent (manager): | Thor Thoresen & Co., Oslo. | ||||
| Klasse (Class).: | Lloyd’s +100A1. Oiltanker +LMC. | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje(Tonnage): | 18.510 tdw, 12.488 brt, 7.094 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 556,4’-B: 72,0’-D: 40,1’. | ||||
| Lasthåndtering | 26 lastetanker; 9 bb–8 s-9 sb. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal(Call sign): | LASZ | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Doxford 67-LBD-6. 2-takt/enkltv., 6-sylinder med motgående stempler, syl. dim.: 670 x 2.320 mm. 6.800 BHK Bygget av William Doxford & Sons Ltd, Pallion, Sunderland, England. | ||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 12,0 knop. Bunkerskapasitet 1.655 t. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft(el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 2 hjelpekjeler (aux. boilers), med arbeidstrykk 175 psi. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1955 Bygget som HAUKEFJELL av J. L. Thompson & Sons Ltd, North Sands, Sunderland, England for A/S Falkefjell & A/S Luksefjell (Olsen & Ugelstad), Oslo. Sjøsatt 20/06, ferdigstilt i november. Byggekostnad NOK 22.530.000. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1955 Built as HAUKEFJELL at J. L. Thompson & Sons Ltd, North Sands, Sunderland, England for A/S Falkefjell & A/S Luksefjell (Olsen & Ugelstad), Oslo. Launched 20/06, completed in November. Building costs NOK 22.530.000. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 1/2017 v/Bjørn Pedersen, sunderlandships.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim & Per Sundfær.
Sist oppdatert: 22/02-2021 (SN)

