Obj
| IMO/off nr | 5604190 |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1917/03 |
| Shipyard | A/S Sørlandets Skibsbyggeri, Fevik. Ferdigstilt ved Fredriksstad Mekaniske Verksted, Fredrikstad. |
| Bnr (Sno) | 199 |
| Tonnasje | 3.040 tdw, 1.830 brt, 1.108 nrt. |
| Dimensjoner | L: 265,0’-B: 42,1’-D: 17,9’. |
| Fremdrift | 1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. dim.: 20,5”–33,0”–56,0”, slag/stroke: 36,0”. 219 NHK. Bygget av Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad. |
| Kjeler | 2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 14,0 x 10,5’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.512 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | OSL364191701 |
| Disponent | Thor Thoresen jr. Ltd A/S, Kristiania. |
| Eier | Dampskib A/S Kara, Kristiania. |
| Havn | Kristiania |
| År (y) | 1917 |
Historikk
History
|
| |||||
| Mangler bilde. | |||||
|
| |||||
| 1917 DS OBJ (OSL364191701) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off.no: | 5604190 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Kristiania | ||
| Byggeår (year built): | 1917/03 | Bnr (Sno).: | 199 | ||
| Bygger (yard): | A/S Sørlandets Skibsbyggeri, Fevik. Ferdigstilt ved Fredriksstad Mekaniske Verksted, Fredrikstad. | ||||
| Eier (owner): | Dampskib A/S Kara, Kristiania. | ||||
| Disponent (manager): | Thor Thoresen jr. Ltd A/S, Kristiania. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje(Tonnage): | 3.040 tdw, 1.830 brt, 1.108 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 265,0’-B: 42,1’-D: 17,9’. | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal(Call sign): | MQCJ | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. dim.: 20,5”–33,0”–56,0”, slag/stroke: 36,0”. 219 NHK. Bygget av Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad. | ||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): |
| ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft(el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 14,0 x 10,5’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.512 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1917 Bygget som LIFJELD av A/S Sørlandets Skibsbyggeri, Fevik, ferdigstilt ved Fredriksstad Mekaniske Verksted, Fredrikstad for Dampskib A/S Lifjeld (Harald Grieg Martens), Bergen. Sjøsatt 07/03, ferdigstilt i mars. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1917 Built as LIFJELD by A/S Sørlandets Skibsbyggeri, Fevik, completed by Fredriksstad Mekaniske Verksted, Fredrikstad for Dampskib A/S Lifjeld (Harald Grieg Martens), Bergen. Launched 07/02, completed in March. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 1/2017 v/Bjørn Pedersen, forlis 1917, uboat.net, Boka Fredriksstad
Mek. Verksted 1870 -1970, boka FMV fa skibsbygging til byutvikling.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 20/02-2021 (SN)
