Lidvard

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no:

5207897

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1959/06

Bnr (Sno).:

440

Bygger (yard):

Kockums Mek. Verkstads, Malmö, Sverige.

Eier (owner):

Klosters Rederi A/S, Oslo.

Disponent (manager):

Lauritz Kloster, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tankskip for oljelast F

Tonnasje (Tonnage):

19.950 tdw, 12.743 brt, 7.463 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 557,8’-Lbp: 526,5’-B: 72,0’-D: 40’ 1¼’’-Dypg.: 30’ 11¾’’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

3 x 9 tanker.
3 lossepumper med samlet kapasitet 2.100 m³/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

JXR

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, MAN. 2-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 780 x 1.400 mm. 9.000 BHK ved 115 o. min. Bygget av Kockums Mek. Verkstads, Malmö, Sverige.

Fart/forbr. (speed/cons.):

14,0 knop. Bunkerskapasitet 1.364 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 dieselgen., hver 232 kW.
1 turbogen. 232 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

696kW/440-110VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

2 hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 150 psi.
1 exh. kjel (economiser) med arbeidstrykk 150 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1959 Bygget som LIDVARD av Kockums mek. Verkstads A/B, Malmö, Sverige for Kloster's Rederi A/S (Lauritz Kloster), Oslo. Sjøsatt 18/02, levert i juni.
1967 Solgt til I/S Kvartia Marin (Tschudi & Wang), Oslo. Omdøpt til LIDFOLD.
1975 Søren W. Wang, Oslo ble managers.
Solgt til Petrostar Co. Ltd, Jeddah, Saudi Arabia. Omdøpt til PETROSTAR IV.
1987 Omdøpt til ETROSTAR for transport.
Ankom 02/05 til Chittagong, Bangladesh for hugging som begynte 07/05 ved Ruby Shipbreakers Ltd, Bhatiyari.

History in English:

1959 Built as LIDVARD at Kockums mek. Verkstads A/B, Malmö, Sverige for Kloster's Rederi A/S (Lauritz Kloster), Oslo. Launched 18/02, delivered in June.
1967 Sold tol I/S Kvartia Marin (Tschudi & Wang), Oslo. Renamed LIDFOLD.
1975 Søren W. Wang, Oslo became managers.
Sold to Petrostar Co. Ltd, Jeddah, Saudi Arabia. Renamed PETROSTAR IV.
1987 Renamed ETROSTAR for transport.
Arrived 02/05 at Chittagong, Bangladesh for demolition that began 07/05 by Ruby Shipbreakers Ltd, Bhatiyari.