Nopal Luna
| IMO/off nr | 5144083 |
| Kallesignal | LLIW |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, stykkgods motor ship, general cargo. |
| Byggeår | 1962/10 |
| Shipyard | Öresundsvarvet A/B, Landskrona, Sverige. |
| Bnr (Sno) | 167 |
| Lastehandtering | 4 lasterom med 4 luker. 12 bommer; 1 x 60 t-1 x 30 t-2 x 15 t-8 x 10 t. 1 kran 7,5 t. 10 vinsjer. |
| Tonnasje | 9.300 tdw, 6.450 brt, 3.876 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 428,7’-Lbp: 397,5’-B: 58,2’-D: 34,6’-Dypg.: 27’ 05’’. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotorer, Götaverken 630/1300 VGS-8U. 2-takt/ enkeltv., 8-sylinder, syl. dim.: 630 x 1.300 mm. 5.000 BHK. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. |
| Kjeler | 1 x hjelpekjel (aux. boiler)med arbeidstrykk 85 psi. |
| Power | 630kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | LR +100A1 |
| Vessel: | OSL359196702 |
| Disponent | Øivind Lorentzen, Oslo. |
| Eier | A/S Sobral, Oslo. |
| Fart | 14,5 knop ved et forbruk på 19 t/døgn. Bunkerskapasitet 940 t. |
| Havn | Oslo |
| Hjelpemaskineri | 3 x dieselgen., hver 210 kW. |
| År (y) | 1967 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL35919670220001 NOPAL LUNA. Foto via SUI. | |||||
|
| |||||
| 1967 MS NOPAL LUNA (OSL359196702) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, stykkgods | Off.no: | 5144083 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Oslo | ||
| Byggeår (year built): | 1962/10 | Bnr (Sno).: | 167 | ||
| Bygger (yard): | Öresundsvarvet A/B, Landskrona, Sverige. | ||||
| Eier (owner): | A/S Sobral, Oslo. | ||||
| Disponent (manager): | Øivind Lorentzen, Oslo. | ||||
| Klasse (Class).: | LR +100A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 9.300 tdw, 6.450 brt, 3.876 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 428,7’-Lbp: 397,5’-B: 58,2’-D: 34,6’-Dypg.: 27’ 05’’. | ||||
| Lasthåndteringsyst. | 4 lasterom med 4 luker. | ||||
| Kjølemaskineri. |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign.): | LLIW | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotorer, Götaverken 630/1300 VGS-8U. 2-takt/ enkeltv., 8-sylinder, syl. dim.: 630 x 1.300 mm. 5.000 BHK. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 14,5 knop ved et forbruk på 19 t/døgn. Bunkerskapasitet 940 t. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 x dieselgen., hver 210 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 630kW/440-220VAC/60Hz. | ||||
| Kjele(r) (boiler): | 1 x hjelpekjel (aux. boiler)med arbeidstrykk 85 psi. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1962 Bygget som HAVDHEM av Öresundsvarvet A/B, Landskrona, Sverige for P/R Robert Myrsten, Slite, Sverige. Sjøsatt 10/05, levert 02/10. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1962 Built as HAVDHEM at Öresundsvarvet A/B, Landskrona, Sweden for P/R Robert Myrsten, Slite, Sweden. Launched 10/05, delivered 02/10. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 4/2001 ved Dag Bakka jr.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 13/07-2015 (PS/SN)

