Norte

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

18212

Flagg (flag):

BRA

Havn (port):

Recife

Byggeår (year built):

1913/08

Bnr (Sno).:

Bygger (yard):

Gefle Varf & Verkstad, Gävle, Sverige.

Eier (owner):

Lorentzen & Cia., Recife, Pernambuco, Brasil.

Disponent (manager):

Lorentzen & Cia., Kristiania.

Klasse (Class).:

Tonnasje (Tonnage):

216 brt, 149 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 100,5’-B: 23,0’-D: 10,5’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

Fremdrift (propulsion):

1 x råoljemotor. 2-takt/enkltv., 3-sylinder. Bygget av J. W. Svenson Motorfabrik A/B, Stockholm, Sverige.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1913 Bygget som FJELLVIK ved Gefle Varf & Verkstad, Gävle, Sverige for H. Larsen m. fl., Sandefjord.
1914 Solgt til Lorentzen & Cia., Kristiania/Pernambuco, Brasil. Omdøpt til NORTE.
1915 Overført i april til A/S Norte (Lorentzen & Co.), Kristiania.
Stanset og sprengt 13/09 av den tyske ubåten U 6 (Oberleutnant zur See Reinhold Lepsius) ca. 7 nm fra Lindesnes mens hun var på reise fra Drammen til London, England med tønnestav. Alle ombord berget.

History in English:

1913 Built as FJELLVIK at Gefle Varf & Verkstad, Gävle, Sweden for H. Larsen et. al., Sandefjord.
1914 Sold to Lorentzen & Cia., Kristiania/Pernambuco, Brazil. Renamed NORTE.
1915 Transferred in April to A/S Norte (Lorentzen & Co.), Kristiania.
Seized and blown up 13/09 by the German submarine U 6 (Oberleutnant zur See Reinhold Lepsius) abt. 7 nm of Lindesnes whilst on a voyage from Drammen to London, England with barrel staff. All crew saved.