Arthur Stove
| IMO/off nr | 9127679 |
| Kallesignal | LAZC4 |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, bulker motor ship, bulk carrier. |
| Byggeår | 1996/06 |
| Shipyard | Imabari Zosen Kabushiki Kaisha, Marugame, Japan. |
| Bnr (Sno) | 1254 |
| Lastehandtering | 7 lasterom med 7 luker. 4 Tsuji BTTS3026 kraner; hver 30 t. |
| Tonnasje | 68.541 tdw, 36.097 brt, 23.461 nrt. |
| Dimensjoner | L: 224,98 m-B: 32,23 m-D: 18,30 m. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Sulzer 6-RTA62. 2-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 620 x 2.150 mm. 13.500 BHK ved 91 o. min. Bygget av Mitsubishi Heavy Industries Ltd, Yokohama, Japan. |
| Kjeler | 1 vannrørs kjeler (water tube boilers), arbeidstrykk 7,0 bar. 1 ekshaustkjele (economiser), arbeidstrykk 10,4 bar. |
| Power | 1.323kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 EO HC +MV. |
| Vessel: | OSL351199601 |
| Disponent | F. H. Lorentzen A/S, Oslo. |
| Eier | Lorentzens Bulk Carriers Ltd, Oslo-NIS. |
| Havn | Oslo |
| Hjelpemaskineri | 3 dieselgen; hver 441 kW. |
Historikk
History
| | |||||
| OSL35119960120001 ARTHUR STOVE. Foto: Ivan Meshkov. | |||||
|
| |||||
| 1996 MS ARTHUR STOVE (5) (OSL351199601) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, bulker | Off. nr.: | 9127679 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Oslo | ||
| Byggeår (year built): | 1996/06 | Bnr (Sno).: | 1254 | ||
| Bygger (yard): | Imabari Zosen Kabushiki Kaisha, Marugame, Japan. | ||||
| Eier (owner): | Lorentzens Bulk Carriers Ltd, Oslo-NIS. | ||||
| Disponent (manager): | F. H. Lorentzen A/S, Oslo. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 EO HC +MV. | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 68.541 tdw, 36.097 brt, 23.461 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 224,98 m-B: 32,23 m-D: 18,30 m. | ||||
| Lasthåndtering | 7 lasterom med 7 luker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LAZC4 | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Sulzer 6-RTA62. 2-takt/enkltv., 6-sylinder, | ||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 14,5 Knop ved et forbruk på 33,0 t/døgn. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 dieselgen; hver 441 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 1.323kW/440-220VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boilers): | 1 vannrørs kjeler (water tube boilers), arbeidstrykk 7,0 bar. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1995 Kjølstrukket 15/12. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1995 Keel laid 15/12. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: Dnv, Lloyd’s, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 04/09-2022 (SN)

