Josh Stove
| IMO/off nr | 5227342 |
| Kallesignal | LCNT / LCTK |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1921/11 |
| Shipyard | Akers mekaniske Verksted, Kristiania. |
| Bnr (Sno) | 394 |
| Lastehandtering | 4 lasteluker. |
| Tonnasje | 2.530 tdw, 1.565 brt, 904 nrt. |
| Dimensjoner | L: 255,9’-B: 39,7’-D: 17,0’. |
| Fremdrift | 1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp., 3- sylinder, syl. diam.: 19,0”–31,0”–53,0”, slag/stroke: 36,0”. 206 NHK. Bygget av Akers mekaniske Verksted, Kristiania. |
| Kjeler | 2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 13,0’ x 10,8’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.462 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Akers mekaniske Verksted, Kristiania. |
| Power | 9,5 knop. |
| Klasse | DNV +1A1 |
| Vessel: | OSL351196704 |
| Disponent | Lorentzens Rederi Co., Oslo. |
| Eier | Lorentzens Skibs-A/S, Oslo. |
| Havn | Oslo |
Historikk
History
| | |||||
| OSL35119670420001 JOHS. STOVE som MARVEL. Bilde via SIU. | |||||
|
| |||||
| 1967 DS JOHS. STOVE (2) (OSL351196704) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off. nr.: | 5227342 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Oslo | ||
| Byggeår (year built): | 1921/11 | Bnr (Sno).: | 394 | ||
| Bygger (yard): | Akers mekaniske Verksted, Kristiania. | ||||
| Eier (owner): | Lorentzens Skibs-A/S, Oslo. | ||||
| Disponent (manager): | Lorentzens Rederi Co., Oslo. | ||||
| Klasse (Class).: | DNV +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 2.530 tdw, 1.565 brt, 904 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 255,9’-B: 39,7’-D: 17,0’. | ||||
| Lasthåndtering | 4 lasteluker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LCNT / LCTK | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp., 3- | ||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 9,5 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boilers): | 2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 13,0’ x 10,8’ og 3 | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1921 Bygget som KLEOBIS av Akers mekaniske Verksted, Kristiania for Dampskibselskab A/S Kriton (Jens Lund & Co. A/S, Ørsnæs), Tønsberg. Sjøsatt 19/09, ferdigstilt i november som MARVEL for A/S Nordsjøen (Richard Pettersen), Kristiania. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1921 Built as KLEOBIS by Akers mekaniske Verksted, Kristiania for Dampskibselskab A/S Kriton (Jens Lund & Co. A/S, Ørsnæs), Tønsberg. Launched 19/09, completed in November as MARVEL for A/S Nordsjøen (Richard Pettersen), Kristiania. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: Dnv, Lloyd’s, Starke, boka Skippere Meglere, Redere, Lorentzen Skibsaktieselskab 1926-1976.
boka Våre gamle skip av L.M. Bjørkelund & E. H. Kongshavn, boka Fred Olsen/Bergen Line av
N. L. Middlemiss
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim & Per Sundfær.
Sist oppdatert: 20/03-2022 (SN)

