Alette Stove
| IMO/off nr | 6705169 |
| Kallesignal | LJZX |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, LPG tanker motor ship, LPG carrier. |
| Byggeår | 1967/05 |
| Shipyard | Industrie Navali Meccaniche Affini, La Spezia, Italia. |
| Bnr (Sno) | 60 |
| Lastehandtering | 6 lastetanker med samlet kapasitet 1.154,3 m³. Max tanktrykk 6,9 bar. Minimum temperatur -10 °C. 2 Worthington lossepumper med samlet kapasitet 200 m3/time. 1 Loire cargo heater. 1 Holmes Inert gas generator 130 N m3/time. |
| Tonnasje | 1.314 tdw, 1.106 brt, 550 nrt. |
| Dimensjoner | L: 234,6’-B: 32,2’-D: 15,8’. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, MWM TRD 484-8. 4-takt/enkltv., 8–sylinder, syl. dim.: 320 x 480 mm. 1.300 BHK ved 350 o. min. Bygget av Motoren-Werke Mannheim A.G., Mannheim, Vest- Tyskland. |
| Kjølemaskineri | 3 x 6 sylinder Loire 6 FA 85 H kjølekompressorer for LPG & NH3. Direktekjølt. Temperatur -10 oC |
| Power | 330kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 Tanker for Liquefied Gas E0 F ICE-C +MV. |
| Vessel: | OSL351196702 |
| Disponent | Lorentzens Rederi Co., Oslo. |
| Eier | Lorentzens Skibs-A/S, Oslo. |
| Havn | Oslo |
| Hjelpemaskineri | 3 General Motors 615E dieselmotorer koblet til hver sin Delco generator, hver 110 kW. |
| Manouvering | 1 Frydenbø styremaskin. |
| År (y) | 1967 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL35119670220001 ALETTE STOVE. Foto fra boka om Lorentzen Skibsaktieselskab 1926-1976. | |||||
|
| |||||
| 1967 MT ALETTE STOVE (1) (OSL351196702) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, LPG tanker | Off. nr.: | 6705169 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Oslo | ||
| Byggeår (year built): | 1967/05 | Bnr (Sno).: | 60 | ||
| Bygger (yard): | Industrie Navali Meccaniche Affini, La Spezia, Italia. | ||||
| Eier (owner): | Lorentzens Skibs-A/S, Oslo. | ||||
| Disponent (manager): | Lorentzens Rederi Co., Oslo. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Tanker for Liquefied Gas E0 F ICE-C +MV. | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 1.314 tdw, 1.106 brt, 550 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 234,6’-B: 32,2’-D: 15,8’. | ||||
| Lasthåndtering | 6 lastetanker med samlet kapasitet 1.154,3 m³. | ||||
| Kjølemaskineri | 3 x 6 sylinder Loire 6 FA 85 H kjølekompressorer for LPG & | ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer | 1 Frydenbø styremaskin. | ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LJZX | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, MWM TRD 484-8. 4-takt/enkltv., 8–sylinder, | ||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): |
| ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 General Motors 615E dieselmotorer koblet til hver sin | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 330kW/440-220VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boilers): |
| ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1965 Kontrahert. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1965 Contracted. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: Dnv, Lloyd’s, Starke, boka Skippere Meglere, Redere, Lorentzen Skibsaktieselskab 1926-1976.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 2103-2022 (SN)

