Alterani

OSL35119600120001 ALTERANI
OSL35119600120001 ALTERANI som DINA. Foto: Malcolm Cranfield.
IMO/off nr5012943
KallesignalJXJL
FlaggNOR
SkipstypeMotorskip, bulker motor ship, bulk carrier.
Byggeår1960/02
ShipyardFlensburger Schiffsbau Geshellschaft., Flensburg, Vest-Tyskland.
Bnr (Sno)579
Lastehandtering5 lasterom med 5 luker. 10 vinsjer. 11 bommer; 10 x 5 t, 1 x 3 t.
Tonnasje15.160 tdw, 10.488 brt, 5.709 nrt.
DimensjonerL: 517,4’-B: 63,5’-D: 38,2’.
Fremdrift1 dieselmotor, MAN K7Z-70/120D. 2-takt/enkltv., 7- sylinder, syl. dim.: 700 x 1.200 mm. 5.850 BHK ved 125 o. min. Bygget av Bremer Vulcan, Bremen-Vegesack, Vest- Tyskland.
Kjeler1 hjelpekjele (aux. boiler), arbeidstrykk 114 psi. 1 ekshaust kjele (economiser), arbeidstrykk 114 psi.
Power600kW/440-220VAC/60Hz.
KlasseDnV +1A1 Is-C.
Vessel: OSL351196001
DisponentLorentzens Rederi Co., Oslo.
EierSkips-A/S Jojolo, Fåberg, Oslo.
HavnOslo
Hjelpemaskineri3 dieselgen., hver 200 kW.
 

Historikk

1959 Bygget som ALTERANI ved Flensburger Schiffsbau Geshellschaft., Flensburg, Vest-Tyskland for Skips-A/S Jojolo, Fåberg (Lorentzens Rederi Co.), Oslo. Sjøsatt 09/11. 1960 Ferdigstilt i februar. 1962 Solgt til Companié Maritime des Chargeurs Réunis, Dunkerque, Frankrike. Omdøpt til DINA. 1970 Solgt til Socitété Navale Chargeurs Delmas-Vieljeux, Le Verdon, Frankrike. 1975 Solgt til P.T. Indonesian National Bulk Carrier (P.T. Perusahaan Pelayaran Samudera "Gesuri Lloyd"), Jakarta, Indonesia. Omdøpt til RAMIN. 1982 Ankom i november til Kaohsiung, Taiwan for hogging som begynte 20/11 ved Han Tai Iron & Steel Co. Ltd.

History

1959 Built as ALTERANI by Flensburger Schiffsbau Geshellschaft., Flensburg, West Germany for Skips-A/S Jojolo, Fåberg (Lorentzens Rederi Co.), Oslo. Launched 09/11. 1960 Completed in February. 1967 Sold to Companié Maritime des Chargeurs Réunis, Dunkerque, France. Renamed DINA. 1970 Sold to Socitété Navale Chargeurs Delmas-Vieljeux, Le Verdon, France. 1975 Sold to P.T. Indonesian National Bulk Carrier (P.T. Perusahaan Pelayaran Samudera "Gesuri Lloyd"), Jakarta, Indonesia. Renamed RAMIN. 1982 Arrived in November at Kaohsiung, Taiwan for demolition that began 20/11 by Han Tai Iron & Steel Co. Ltd.
 

OSL35119600120001 ALTERANI som DINA. Foto: Malcolm Cranfield.

 

1960 MS ALTERANI (OSL351196001)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, bulker
motor ship, bulk carrier.

Off. nr.:

5012943

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1960/02

Bnr (Sno).:

579

Bygger (yard):

Flensburger Schiffsbau Geshellschaft., Flensburg, Vest-Tyskland.

Eier (owner):

Skips-A/S Jojolo, Fåberg, Oslo.

Disponent (manager):

Lorentzens Rederi Co., Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Is-C.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

15.160 tdw, 10.488 brt, 5.709 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 517,4’-B: 63,5’-D: 38,2’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

5 lasterom med 5 luker.
10 vinsjer.
11 bommer; 10 x 5 t, 1 x 3 t.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

JXJL

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, MAN K7Z-70/120D. 2-takt/enkltv., 7-
sylinder, syl. dim.: 700 x 1.200 mm. 5.850 BHK ved 125 o.
min. Bygget av Bremer Vulcan, Bremen-Vegesack, Vest-
Tyskland.

Fart/forbr.(speed/cons.):

14,0 knop. Bunkerskapasitet 1.179 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 200 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

600kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boilers):

1 hjelpekjele (aux. boiler), arbeidstrykk 114 psi.
1 ekshaust kjele (economiser), arbeidstrykk 114 psi.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1959 Bygget som ALTERANI ved Flensburger Schiffsbau Geshellschaft., Flensburg, Vest-Tyskland for Skips-A/S Jojolo, Fåberg (Lorentzens Rederi Co.), Oslo. Sjøsatt 09/11.
1960 Ferdigstilt i februar.
1962 Solgt til Companié Maritime des Chargeurs Réunis, Dunkerque, Frankrike. Omdøpt til DINA.
1970 Solgt til Socitété Navale Chargeurs Delmas-Vieljeux, Le Verdon, Frankrike.
1975
Solgt til P.T. Indonesian National Bulk Carrier (P.T. Perusahaan Pelayaran Samudera "Gesuri Lloyd"), Jakarta, Indonesia. Omdøpt til RAMIN.
1982
Ankom i november til Kaohsiung, Taiwan for hogging som begynte 20/11 ved Han Tai Iron & Steel Co. Ltd.

 

 

History in English:

1959 Built as ALTERANI by Flensburger Schiffsbau Geshellschaft., Flensburg, West Germany for Skips-A/S Jojolo, Fåberg (Lorentzens Rederi Co.), Oslo. Launched 09/11.
1960 Completed in February.
1967 Sold to Companié Maritime des Chargeurs Réunis, Dunkerque, France. Renamed DINA.
1970 Sold to Socitété Navale Chargeurs Delmas-Vieljeux, Le Verdon, France.
1975 Sold to P.T. Indonesian National Bulk Carrier (P.T. Perusahaan Pelayaran Samudera "Gesuri Lloyd"), Jakarta, Indonesia. Renamed RAMIN.
1982
Arrived in November at Kaohsiung, Taiwan for demolition that began 20/11 by Han Tai Iron & Steel Co. Ltd.

 

 

           

Kilde: Dnv, Lloyd’s, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 19/03-2022 (SN)

Keywords
Båt Oslo