Banya

Type:

Motorskip, bulker
motor ship, bulk carrier.

Off.no:

9147899

Flagg (flag):

LIB

Havn(port):

Monrovia

Byggeår (year built):

1996/08

Bnr (Sno).:

h1223a

Bygger (yard):

Hudong Shipyard, Shanghai, China.

Eier (owner):

Klaveness Panmax II, Monrovia, Liberia.

Disponent (manager):

Torvald Klaveness & Co. A/S, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 HC/E E0

Tonnasje (Tonnage):

73.008 tdw, 40.483 brt, 24.768 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 225,0m-Lbp: 215,7m-B: 32,2m-D: 19,6m-Dypg.: 14,121m.

Lasthåndtering
(cargo handling.):

7 lasterom med 7 luker.

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

ELSP4

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Burmeister & Wain 6S60MC. 2-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 600 x 2.292 mm. 11.300 BHK. Bygget av Hudong Shipyard, Shanghai, China.

Fart/forbr. (speed/cons.):

14,15 knop ved et forbruk på 35,0 t/døgn.
Bunkerskapasitet 2.514 t (hvf), 196 t (do).

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen., hver 590 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

1.770kW/440-220VAC/60Hz.

Kjele(r) (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1995 Kjølstrukket 09/11.
Bygget som BANYA av Hudong Shipyard, Shanghai, China for Klaveness Panmax II Inc. (Torvald Klaveness & Co. A/S, Oslo), Monrovia, Liberia.
1996 Sjøsatt 08/02, levert 29/08.
2003 Solgt til China Bulkers KS (Hosco), Hong Kong. Omdøpt til HEBEI PRINCE.
2006 Solgt i mars til Savory Shipping Co. Ltd (Pacific & Atlantic Shipmanager), Limassol, Kypros. Omdøpt til MARITSA N. PATERAS.
Videresolgt i september til Heritage Maritime Ltd (Cardiff Marine Inc.), Valletta, Malta. Omdøpt til LANZAROTE.
2008 Solgt til Bulk Investment 1 Inc. (Sandigan Ship Services Inc, Panama. Omdøpt til BARITO.
2009 Solgt til Genuine Maritime Ltd S.A. (Humpuss Sea Transport Pte. Ltd), Panama.
2013 Solgt til Hanjin Shipping Holdings Co., Panama.
2014 Solgt til KG Maritime Co. Ltd, Seoul, Sør-Korea. Omdøpt til KG BARITO.
2016 Ankom 07/02 til Alang, India for hugging som begynte 11/02 ved Prakesh Re-Rolling Pvt. Ltd.

History in English:

1995 Keel laid 09/11.
Built as BANYA av Hudong Shipyard, Shanghai, China for Klaveness Panmax II Inc. (Torvald Klaveness & Co. A/S, Oslo), Monrovia, Liberia.
1996 Launched 08/02, delivered 29/08.
2003 Sold to China Bulkers KS (Hosco), Hong Kong. Renamed HEBEI PRINCE.
2006 Sold in March to Savory Shipping Co. Ltd (Pacific & Atlantic Shipmanager), Limassol, Cyprus. Renamed MARITSA N. PATERAS.
Re-sold in September to Heritage Maritime Ltd (Cardiff Marine Inc.), Valletta, Malta. Renamed LANZAROTE.
2008 Sold to Bulk Investment 1 Inc. (Sandigan Ship Services Inc, Panama. Renamed BARITO.
2009 Sold to Genuine Maritime Ltd S.A. (Humpuss Sea Transport Pte. Ltd), Panama.
2013 Sold to Hanjin Shipping Holdings Co., Panama.
2014 Sold to KG Maritime Co. Ltd, Seoul, South Korea. Renamed KG BARITO.
2016 Arrived 07/02 at Alang, India for demolition that began 11/02 by Prakesh Re-Rolling Pvt. Ltd.