Ballangen
| IMO/off nr | 5034680 |
| Kallesignal | JXUN |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, malmskip motor ship, ore carrier. |
| Byggeår | 1955/10 |
| Shipyard | A/B Lindholmens Varv, Göteborg, Sverige. |
| Bnr (Sno) | 1036 |
| Lastehandtering | 8 lasterom med 8 luker. |
| Tonnasje | 28.000 tdw, 12.714 brt, 7.700 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 636,3’-Lbp: 600,0’-B: 76,1’-D: 48’ 6’’-Dypg.: 34’ 9’’. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, Götaverken 760/1500 VGS-7. 2-takt/enkltv., 7-sylinder, syl. dim.: 760 x 1.500 mm. 6.000 BHK. Bygget av A/B Lindholmens Varv, Göteborg, Sverige. |
| Kjeler | 1 x hjelpekjel (aux. boiler). |
| Klasse | Lloyd’s +100A1 |
| Vessel: | OSL347196201 |
| Disponent | Torvald Klaveness, Oslo. |
| Eier | Skibs-A/S Karaibien, Oslo. |
| Fart | 12,5 knop. |
| Havn | Oslo |
| År (y) | 1962 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL34719620120001 BALLANGEN som SENTINEL. Foto: Public domain. | |||||
|
| |||||
| 1962 MS BALLANGEN (1) (OSL347196201) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, malmskip | Off.no: | 5034680 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Oslo | ||
| Byggeår (year built): | 1955/10 | Bnr (Sno).: | 1036 | ||
| Bygger (yard): | A/B Lindholmens Varv, Göteborg, Sverige. | ||||
| Eier (owner): | Skibs-A/S Karaibien, Oslo. | ||||
| Disponent (manager): | Torvald Klaveness, Oslo. | ||||
| Klasse (Class).: | Lloyd’s +100A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 28.000 tdw, 12.714 brt, 7.700 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 636,3’-Lbp: 600,0’-B: 76,1’-D: 48’ 6’’-Dypg.: 34’ 9’’. | ||||
| Lasthåndtering | 8 lasterom med 8 luker. | ||||
| Kjølemaskineri. |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign.): | JXUN | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, Götaverken 760/1500 VGS-7. 2-takt/enkltv., 7-sylinder, syl. dim.: 760 x 1.500 mm. 6.000 BHK. Bygget av A/B Lindholmens Varv, Göteborg, Sverige. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 12,5 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjele(r) (boiler): | 1 x hjelpekjel (aux. boiler). | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1955 Bygget som SENTINEL av A/B Lindholmens Varv, Göteborg, Sverige for Pan Ore Steamship Co. Inc., Panama. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1955 Built as SENTINEL av A/B Lindholmens Varv, Göteborg, Sweden for Pan Ore Steamship Co. Inc., Panama. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke,
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 01/02-2016 (PS/SN)

