Mosjoen

Type:

Motorskip, tørrlast
motor ship, dry cargo.

Off.no:

5242469

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1958/05

Bnr (Sno).:

222

Bygger (yard):

Travewerft G.m.b.H., Lübeck, Vest-Tyskland.

Eier (owner):

I/S Bulktrading, Oslo.

Disponent (manager):

Torvald Klaveness, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 T Is-C

Tonnasje (Tonnage):

2.871 tdw, 2.000 brt, 972 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 269,0’-Lbp: 252,1’-B: 40,5’-D: 21’ 9¾’’-Dypg.: 18’ 11½’’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling.):

3 lasterom med 3 luker.
4 bommer, hver 5 t.
2 kraner, hver 3 t.
4 vinsjer.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Deutz. 4-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 620 x 660 mm. 2.000 BHK ved 275 o. min. Bygget av Klöckner-Humboldt-Deutz A. G., Köln-Deutz, Vest-Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

12,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

2 x dieselgen., hver 60 kW.
1 x dieselgen. nød 30 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

120kW/220VDC.

Kjele(r) (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1958 Bygget som MOSJØEN av Travewerft G.m.b.H., Lübeck, Vest-Tyskland for I/S Bulktrading (Torvald Klaveness), Oslo. Sjøsatt 22/02, levert i mai.
1965 Solgt til I/S Stavmøy (O. H. Meling), Stavanger. Omdøpt til STAVMØY.
1968 Grunnstøtte og sank på grunt vann 25/01 i Ytre Steinsund mens hun var på reise fra Glomfjord til Herøya med gjødning. Totalt tap. Hevet før 30/05, solgt og reparert ved Karmsund Verft, Avaldsnes.
1969 Levert i januar som BANTRY til A/S Klaveness Chartering (Torvald Klaveness), Oslo.
1971 Solgt til I/S Stavfoss (O. H. Meling Rederi), Stavanger. Omdøpt til STAVFOSS.
1974 Solgt til Julio Zakzuk Villadiego (Don Nicky Transportes del Caribe S.A.), Panama. Omdøpt til DON NICKY.
1985 Sank 18/07 etter hun traff et ukjent undervannsobjekt (06.19.18N-77.32.06V) på vestkysten av Colombia mens hun var på reise fra Cartagena, Colombia til Buenaventura, Colombia med urea.

History in English:

1958 Built as MOSJØEN at Travewerft G.m.b.H., Lübeck, West Germany for I/S Bulktrading (Torvald Klaveness), Oslo. Launched 22/02, delivered in May.
1965 Sold to I/S Stavmøy (O. H. Meling), Stavanger. Renamed STAVMØY.
1968 Stranded and sank in shallow water 25/01 in Ytre Steinsund whilst on a voyage from Glomfjord to Herøya with fertilizer. Total loss. Refloated before 30/05, sold and repaired at Karmsund Verft, Avaldsnes.
1969 Delivered in January as BANTRY to A/S Klaveness Chartering (Torvald Klaveness), Oslo.
1971 Sold to I/S Stavfoss (O. H. Meling Rederi), Stavanger. Renamed STAVFOSS.
1974 Sold to Julio Zakzuk Villadiego (Don Nicky Transportes del Caribe S.A.), Panama. Renamed DON NICKY.
1985 Sank 18/07 after hitting a submerged object (06.19.18N-77.32.06W) off the west coast of Colombia whilst on a voyage from Cartagena, Colombia to Buenaventura, Colombia with urea.