Sjoa
| IMO/off nr | 5335010 |
| Kallesignal | LLXE |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampturbinskip, stykkgods steam turbine ship, general cargo. |
| Byggeår | 1953/10 |
| Shipyard | Fairfield SB. & Eng. Co. Ltd, Govan, Glasgow, Scotland. |
| Bnr (Sno) | 760 |
| Lastehandtering | 5 lasterom med 5 luker. 16 bommer. 16 vinsjer. |
| Tonnasje | 12.403 tdw, 9.506 brt, 5.735 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 490,8’-Lbp: 470,2’-B: 62,8’-D: 40’ 9’’-Dypg.: 29’ 0¾’’. |
| Fremdrift | 2 x dampturbiner (steam turbines) med utveksling til en propellaksel. Bygget av Fairfield SB. & Eng. Co. Ltd, Govan, Glasgow, Scotland. |
| Kjeler | 2 x oljefyrte vannrørskjeler (oil fired water tube boilers). Samlet heteflate 10.580 ft². Bygget av Fairfield SB. & Eng. Co. Ltd, Govan, Glasgow, Scotland. |
| Klasse | ABS |
| Vessel: | OSL347195401 |
| Disponent | Gørrissen & Klaveness A/S, Oslo. |
| Eier | Skibs-A/S Akersviken, Oslo. |
| Fart | 15,0 knop. Bunkerskapasitet 1.862 t. |
| Havn | Oslo |
| År (y) | 1954 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL34719540120001 SJOA. Foto via photoship. | |||||
|
| |||||
| 1954 TS SJOA (2) (OSL347195401) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampturbinskip, stykkgods | Off.no: | 5335010 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Oslo | ||
| Byggeår (year built): | 1953/10 | Bnr (Sno).: | 760 | ||
| Bygger (yard): | Fairfield SB. & Eng. Co. Ltd, Govan, Glasgow, Scotland. | ||||
| Eier (owner): | Skibs-A/S Akersviken, Oslo. | ||||
| Disponent (manager): | Gørrissen & Klaveness A/S, Oslo. | ||||
| Klasse (Class).: | ABS | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 12.403 tdw, 9.506 brt, 5.735 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 490,8’-Lbp: 470,2’-B: 62,8’-D: 40’ 9’’-Dypg.: 29’ 0¾’’. | ||||
| Lasthåndtering | 5 lasterom med 5 luker. | ||||
| Kjølemaskineri. |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign.): | LLXE | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 2 x dampturbiner (steam turbines) med utveksling til en propellaksel. Bygget av Fairfield SB. & Eng. Co. Ltd, Govan, Glasgow, Scotland. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 15,0 knop. Bunkerskapasitet 1.862 t. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjele(r) (boiler): | 2 x oljefyrte vannrørskjeler (oil fired water tube boilers). Samlet heteflate 10.580 ft². Bygget av Fairfield SB. & Eng. Co. Ltd, Govan, Glasgow, Scotland. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1954 Bygget som SJOA av Fairfield SB. & Eng. Co. Ltd, Govan, Glasgow, Scotland for Skibs-A/S Akersviken (Gørrissen & Klaveness A/S), Oslo. Sjøsatt 08/04, levert 18/09. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1954 Built as SJOA at Fairfield SB. & Eng. Co. Ltd, Govan, Glasgow, Scotland for Skibs-A/S Akersviken (Gørrissen & Klaveness A/S), Oslo. Launched 08/04, delivered 18/09. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke,
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 01/02-2016 (PS/SN)

