Enduro

Type:

Motorskip, malm/tanker
motor ship, ore/oil.

Off.no:

5104148

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1952/08

Bnr (Sno).:

755

Bygger (yard):

Fairfield SB. & Eng. Co. Ltd, Govan, Glasgow, Scotland.

Eier (owner):

Skibs-A/S Orenor, Oslo.

Disponent (manager):

Gørrissen & Klaveness A/S, Oslo.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

Tonnasje (Tonnage):

23.870 tdw, 17.818 brt, 10.812 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 638,0’-Lbp: 613,3’-B: 80,4’-D: 43’ 0’’-Dypg.: 30’ 7¼’’.

Lasthåndtering
(cargo handling.):

8 lasterom med 8 luker.
Kapasitet malm: 411.000 ft³. Olje 725.000 ft³.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

Fremdrift (propulsion):

1 x die1 x dieselmotor, Doxford 75LBD6. 2-takt/enkltv., 6 sylinder med motgående stempler, syl. dim.: 750 x 2.500 mm. 8.500 BHK. Bygget av Fairfield SB. & Eng. Co. Ltd, Govan, Glasgow, Scotland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

14,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

3 x hjelpekjeler (aux. boilers). Bygget av Fairfield SB. & Eng. Co. Ltd, Govan, Glasgow, Scotland.

Bemanning (crew):

Historikk:

1952 Bygget som ENDURO av Fairfield SB. & Eng. Co. Ltd, Govan, Glasgow, Scotland for Skibs-A/S Orenor (Gørrissen & Klaveness A/S), Oslo. Sjøsatt 28/04, levert i august.
1957 Torvald Klaveness, Oslo ble managers.
1972 Solgt til Tankore Corp. (States Marine Corp., Stamford, CT, USA), Monrovia, Liberia. Omdøpt til SANTURCE.
1975 Ankom 20/07 til Pusan, Sør-Korea for hugging ved Dongkuk Steel Mill Co. og var ferdig i november.

History in English:

1952 Built as ENDURO at Fairfield SB. & Eng. Co. Ltd, Govan, Glasgow, Scotland for Skibs-A/S Orenor (Gørrissen & Klaveness A/S), Oslo. Launched 28/04, delivered in August.
1957 Torvald Klaveness, Oslo became managers.
1972 Sold to Tankore Corp. (States Marine Corp., Stamford, CT, USA), Monrovia, Liberia. Renamed SANTURCE.
1975 Arrived 20/07 at Pusan, South Korea for demolition by Dongkuk Steel Mill Co. and completed in November.