OSL34719470220001 AUSTVANGEN som RUNDAL. Foto via merimieskuvia.net.
IMO/off nr
5302178
Kallesignal
LJMW/LDHK
Flagg
NOR
Skipstype
Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo.
Byggeår
1930/11
Shipyard
International SB. & Eng. Co. Ltd, Fristaden Danzig.
Bnr (Sno)
64
Lastehandtering
4 luker. 8 bommer.
Tonnasje
3.450 tdw, 2.420 brt, 1.394 nrt.
Dimensjoner
Lbp: 291,2’-B: 45,7’-D: 20’ 6’’-Dypg.: 17’ 11½’’.
Fremdrift
1 x dampmaskin (steam reciprocating), compound exp. 4-sylinder, syl. diam.: 2 x 16,5’’-2 x 35,4’’, slag/stroke: 34,5’’. 229 NHK. Bygget av International SB. & Eng. Co. Ltd, Fristaden Danzig.
Kjeler
2 x oljefyrte dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Heteflate 3.380 ft². Arbeidstrykk 206 psi. Bygget av International SB. & Eng. Co. Ltd, Fristaden Danzig.
Klasse
DnV +1A1
Vessel:
OSL347194702
Disponent
Gørrisen & Co., Oslo.
Eier
Skibs-A/S Karaibien, Oslo.
Fart
11,0 knop.
Havn
Oslo
År (y)
1947
Historikk
1930 Bygget som AUSTVANGEN av International SB. & Eng. Co. Ltd, Fristaden Danzig for Skibs-A/S Karaibien (Gørrissen & Co. A/S), Oslo. Levert i november. 1940 Nortraship ble managers i april. 1949 Gørrissen & Co. A/S ble slått sammen med Torvald Klaveness, Oslo med Torvald Klaveness som managers. Solgt til A/B J. Leonards Rederi & Skeppsmäkleri (J. Leonard), Landskrona, Sverige. Omdøpt til MARYBORG. 1954 Solgt til Suomen Laiva O/Y (J. Konkola), Helsingfors, Finland. Omdøpt til TEHI. 1955 Solgt til Fenno SS. Ltd O/Y (O/Y Fenno Shipping Co. Ltd), Åbo, Finland. Samme managers. Omdøpt til RUNDAL. 1966 Solgt til Laiva O/Y Ritva (Erkki Poikonen & Co. / K Y), Helsingfors. Omdøpt til SAANA. 1967 Solgt til Fenno SS. Ltd O/Y, Helsingfors. Rolf Alander, Helsingfors ble managers. Solgt 17/10 på auksjon som skrap. Ankom 02/12 til Lübeck, Vest-Tyskland for hugging ved Rudolf Harmstorf Wasserbau G.m.b.H.
History
1930 Built as AUSTVANGEN at International SB. & Eng. Co. Ltd, Frei Stadt Danzig for Skibs-A/S Karaibien (Gørrissen & Co. A/S), Oslo. Delivered in November. 1940 Nortraship became managers in April. 1949 Gørrissen & Co. A/S was merged with Torvald Klaveness, Oslo and Torvald Klaveness as managers. Sold to A/B J. Leonards Rederi & Skeppsmäkleri (J. Leonard), Landskrona, Sweden. Renamed MARYBORG. 1954 Sold to Suomen Laiva O/Y (J. Konkola), Helsingfors, Finland. Renamed TEHI. 1955 Sold to Fenno SS. Ltd O/Y (O/Y Fenno Shipping Co. Ltd), Åbo, Finland. Same managers. Renamed RUNDAL. 1966 Sold to Laiva O/Y Ritva (Erkki Poikonen & Co. / K Y), Helsingfors. Renamed SAANA. 1967 Sold to Fenno SS. Ltd O/Y, Helsingfors. Rolf Alander, Helsingfors became managers. Sold 17/10 at auction as scrap. Arrived 02/12 at Lübeck, West Germany for demolition by Rudolf Harmstorf Wasserbau G.m.b.H.
OSL34719470220001 AUSTVANGEN som RUNDAL. Foto via merimieskuvia.net.
International SB. & Eng. Co. Ltd, Fristaden Danzig.
Eier (owner):
Skibs-A/S Karaibien, Oslo.
Disponent (manager):
Gørrisen & Co., Oslo.
Klasse (Class).:
DnV +1A1
Tonnasje (Tonnage):
3.450 tdw, 2.420 brt, 1.394 nrt.
Dimensjoner (size):
Lbp: 291,2’-B: 45,7’-D: 20’ 6’’-Dypg.: 17’ 11½’’.
Lasthåndtering (cargo handling.):
4 luker. 8 bommer.
Kjølemaskineri. (Ref. machinery.):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer (syst. for manouvering):
Dekksmaskineri (deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign.):
LJMW/LDHK
Fremdrift (propulsion):
1 x dampmaskin (steam reciprocating), compound exp. 4-sylinder, syl. diam.: 2 x 16,5’’-2 x 35,4’’, slag/stroke: 34,5’’. 229 NHK. Bygget av International SB. & Eng. Co. Ltd, Fristaden Danzig.
Fart/forbr. (speed/cons.):
11,0 knop.
Hjelpemaskineri (aux):
Tot. el. kraft (el. power):
Kjele(r) (boiler):
2 x oljefyrte dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Heteflate 3.380 ft². Arbeidstrykk 206 psi. Bygget av International SB. & Eng. Co. Ltd, Fristaden Danzig.
Bemanning (crew):
Historikk:
1930 Bygget som AUSTVANGEN av International SB. & Eng. Co. Ltd, Fristaden Danzig for Skibs-A/S Karaibien (Gørrissen & Co. A/S), Oslo. Levert i november. 1940 Nortraship ble managers i april. 1949 Gørrissen & Co. A/S ble slått sammen med Torvald Klaveness, Oslo med Torvald Klaveness som managers. Solgt til A/B J. Leonards Rederi & Skeppsmäkleri (J. Leonard), Landskrona, Sverige. Omdøpt til MARYBORG. 1954 Solgt til Suomen Laiva O/Y (J. Konkola), Helsingfors, Finland. Omdøpt til TEHI. 1955 Solgt til Fenno SS. Ltd O/Y (O/Y Fenno Shipping Co. Ltd), Åbo, Finland. Samme managers. Omdøpt til RUNDAL. 1966 Solgt til Laiva O/Y Ritva (Erkki Poikonen & Co. / K Y), Helsingfors. Omdøpt til SAANA. 1967 Solgt til Fenno SS. Ltd O/Y, Helsingfors. Rolf Alander, Helsingfors ble managers. Solgt 17/10 på auksjon som skrap. Ankom 02/12 til Lübeck, Vest-Tyskland for hugging ved Rudolf Harmstorf Wasserbau G.m.b.H.
History in English:
1930 Built as AUSTVANGEN at International SB. & Eng. Co. Ltd, Frei Stadt Danzig for Skibs-A/S Karaibien (Gørrissen & Co. A/S), Oslo. Delivered in November. 1940 Nortraship became managers in April. 1949 Gørrissen & Co. A/S was merged with Torvald Klaveness, Oslo and Torvald Klaveness as managers. Sold to A/B J. Leonards Rederi & Skeppsmäkleri (J. Leonard), Landskrona, Sweden. Renamed MARYBORG. 1954 Sold to Suomen Laiva O/Y (J. Konkola), Helsingfors, Finland. Renamed TEHI. 1955 Sold to Fenno SS. Ltd O/Y (O/Y Fenno Shipping Co. Ltd), Åbo, Finland. Same managers. Renamed RUNDAL. 1966 Sold to Laiva O/Y Ritva (Erkki Poikonen & Co. / K Y), Helsingfors. Renamed SAANA. 1967 Sold to Fenno SS. Ltd O/Y, Helsingfors. Rolf Alander, Helsingfors became managers. Sold 17/10 at auction as scrap. Arrived 02/12 at Lübeck, West Germany for demolition by Rudolf Harmstorf Wasserbau G.m.b.H.
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim. Sist oppdatert: 31/01-2016 (PS/SN)