North America
| IMO/off nr | 5614110 |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tanker motor ship, tanker for oil. |
| Byggeår | 1940/03 |
| Shipyard | Deutsche Werft A. G., Finkenwärder, Hamburg, Tyskland. |
| Bnr (Sno) | 232 |
| Tonnasje | 14.300 tdw, 10.040 brt, 5.800 nrt, |
| Dimensjoner | Loa: 523,0’–Lbp: 503,8’-B: 67,4’–D: 34,3’–Dypg.: 27’ 08”. |
| Fremdrift | 2 dieselmotorer, MAN. 2-takt/enkeltv., 8-sylinder, syl. dim.: 520 x 900 mm. Totalt 5.100 BHK fordelt på 2 propeller. Bygget av Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg A. G., Augsburg, Tyskland. |
| Kjeler | 2 hjelpekjeler (aux. boilers) med 171 psi arbeidstrykk. |
| Klasse | LR +100A1 Carrying Petroleum in Bulk. |
| Vessel: | OSL346194002 |
| Disponent | H. C. Mathiesen, Oslo. |
| Eier | The Texas Company (Norway) A/S, Oslo. |
| Fart | 13,5 knop. |
| Havn | Oslo |
| År (y) | 1940 |
Historikk
History
|
| ||||||
| Mangler bilde. | ||||||
|
| ||||||
| 1940 MT NORTH AMERICA (1) (OSL346194002) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
| ||||
|
| ||||||
| Type: | Motorskip, tanker | Off.no: | 5614110 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Oslo | |||
| Byggeår (year built): | 1940/03 | Bnr (Sno).: | 232 | |||
| Bygger (yard): | Deutsche Werft A. G., Finkenwärder, Hamburg, Tyskland. | |||||
| Eier (owner): | The Texas Company (Norway) A/S, Oslo. | |||||
| Disponent (manager): | H. C. Mathiesen, Oslo. | |||||
| Klasse (Class).: | LR +100A1 Carrying Petroleum in Bulk. | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 14.300 tdw, 10.040 brt, 5.800 nrt, | |||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 523,0’–Lbp: 503,8’-B: 67,4’–D: 34,3’–Dypg.: 27’ 08”. | |||||
| Lasthåndtering |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): |
| |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 2 dieselmotorer, MAN. 2-takt/enkeltv., 8-sylinder, syl. dim.: 520 x 900 mm. Totalt 5.100 BHK fordelt på 2 propeller. Bygget av Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg A. G., Augsburg, Tyskland. | |||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 13,5 knop. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| |||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| |||||
| Kjele(r) (boiler): | 2 hjelpekjeler (aux. boilers) med 171 psi arbeidstrykk. | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1940 Bygget som NORTH AMERICA av Deutsche Werft A. G., Finkenwärder, Hamburg, Tyskland for The Texas Company (Norway) A/S (H. C. Mathiesen), Oslo. Sjøsatt 24/04, ferdigstilt 24/08 for Texaco Panama Inc., Panama i et forsøk på å få henne ut av Tyskland siden Norge var okkupert. Beslaglagt 26/08 av tyske myndigheter og satt i fart for Gewerkschaft Elwerath Erdölwerke (John T. Essberger), Hamburg. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1940 Built as NORTH AMERICA at Deutsche Werft A. G., Finkenwärder, Hamburg, Germany for The Texas Company (Norway) A/S (H. C. Mathiesen), Oslo. Launched 24/04, completed 24/08 for Texaco Panama Inc., Panama in an attempt to get her out of Germany since Norway was occupied. Seized 26/08 by German authorities and put in service for Gewerkschaft Elwerath Erdölwerke (John T. Essberger), Hamburg. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: S. Norheim, DnV, skipet.no, Lloyds, Starke.
Sist oppdatert: 05/01-2021 (SN/PS)
