Bulk Explorer
| IMO/off nr | 7628344 |
| Kallesignal | LAGF2 |
| Flagg | NIS |
| Skipstype | Motorskip, bulker motor ship, bulk carrier. |
| Byggeår | 1978/01 |
| Shipyard | Sumitomo Heavy Industri Ltd, Oppama Shipyard, Yokosuka, Japan. |
| Bnr (Sno) | 1053 |
| Lastehandtering | 7 lasterom med 7 luker. |
| Tonnasje | 64.649 tdw, 36.237 brt, 25.100 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 230,2 m-Lbp: 218,0 m-B: 32,3 m-D: 18,2 m-Dypg.: 13,024 m. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Sulzer 6RND76M. 2-takt/enkeltv., 6-sylinder, syl. dim.: 760 x 1.500 mm. 14.400 BHK. Bygget ved Sumitomo Heavy Industri Ltd, Tamashima, Japan. |
| Power | 1.500kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | American Bureau of Shipping |
| Vessel: | OSL342198801 |
| Disponent | Sigurd Herlofson & Co. A/S, Oslo. |
| Eier | K/S Team Invest VI, Oslo. |
| Fart | 14,5 knop ved et forbruk på 45,5 t/døgn. Bunkerskapasitet: 3.230 t (hvf), 559,0 t (do). |
| Havn | Oslo |
| Hjelpemaskineri | 3 dieselgeneratorer, hver 500 kW. |
| År (y) | 1988 |
Historikk
History
| | ||||||
| OSL34219880120001 BULK EXPLORER som NAVIOS MARINER. Bilde via Steinar Norheim. | ||||||
|
| ||||||
| 1988 MS BULK EXPLORER (OSL342198801) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type: | Motorskip, bulker | Off.no: | 7628344 | |||
| Flagg (flag): | NIS | Havn (port): | Oslo | |||
| Byggeår (year built): | 1978/01 | Bnr (Sno).: | 1053 | |||
| Bygger (yard): | Sumitomo Heavy Industri Ltd, Oppama Shipyard, Yokosuka, | |||||
| Eier (owner): | K/S Team Invest VI, Oslo. | |||||
| Disponent (manager): | Sigurd Herlofson & Co. A/S, Oslo. | |||||
| Klasse (Class).: | American Bureau of Shipping | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 64.649 tdw, 36.237 brt, 25.100 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 230,2 m-Lbp: 218,0 m-B: 32,3 m-D: 18,2 m-Dypg.: 13,024 m. | |||||
| Lasthåndtering | 7 lasterom med 7 luker. | |||||
| Kjølemaskineri |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign): | LAGF2 | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Sulzer 6RND76M. 2-takt/enkeltv., 6-sylinder, syl. dim.: 760 x 1.500 mm. 14.400 BHK. Bygget ved Sumitomo Heavy Industri Ltd, Tamashima, Japan. | |||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 14,5 knop ved et forbruk på 45,5 t/døgn. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 dieselgeneratorer, hver 500 kW. | |||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 1.500kW/440-220VAC/60Hz. | |||||
| Kjeler (boiler): |
| |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1977 Bygget som NAVIOS MARINER ved Sumitomo Heavy | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1977 Built as NAVIOS MARINER by Sumitomo Heavy Industri | |||||
|
|
| |||||
Kilde: Dnv, Lloyd’s, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 27/12-2017 (SN/PS)

