Wani Swan
| IMO/off nr | 7718022 |
| Kallesignal | 3FAJ2 |
| Flagg | PAN |
| Skipstype | Motorskip, bulker motor ship, bulk carrier. |
| Byggeår | 1977/09 |
| Shipyard | Imbari Zosen K.K., Marugame, Japan. |
| Bnr (Sno) | 1045 |
| Lastehandtering | 4 lasterom med 4 luker. 4 kraner, hver 25t. |
| Tonnasje | 23.777 tdw, 13.689 brt, 8.537 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 159,8m- Lbp: 150,0m-B: 24,6m- D: 13,6m. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Sulzer 6RND68. 2-takt/enkeltv., 6-sylinder, syl. dim.: 680 x 1.250 mm. 9.900 BHK. Bygget av Mitsubishi Heavy Industries Ltd (Sulzer), Kobe, Japan. |
| Kjeler | 1 kombinert exh. kjel/oljefyrte vannrørskjel med 7,0 bar arbeidstrykk. |
| Power | 800kW/450VAC/220V/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 Bulk Carrier ESP ISM. |
| Vessel: | OSL339198905 |
| Disponent | A/S Havtor Management, Oslo. |
| Eier | General Lim Inc., Panama. |
| Fart | 14,5 knop ved et forbruk på 30 t/døgn. |
| Havn | Panama |
| Hjelpemaskineri | 2 dieselgen., hver 400 kW. |
| År (y) | 1989 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL33919890520001 WANI SWAN. Foto: Michael Marshall. | |||||
|
| |||||
| 1989 MS WANI SWAN (OSL339198905) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, bulker | Off.no: | 7718022 | ||
| Flagg (flag): | PAN | Havn (port): | Panama | ||
| Byggeår (year built): | 1977/09 | Bnr (Sno).: | 1045 | ||
| Bygger (yard): | Imbari Zosen K.K., Marugame, Japan. | ||||
| Eier (owner): | General Lim Inc., Panama. | ||||
| Disponent (manager): | A/S Havtor Management, Oslo. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Bulk Carrier ESP ISM. | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 23.777 tdw, 13.689 brt, 8.537 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 159,8m- Lbp: 150,0m-B: 24,6m- D: 13,6m. | ||||
| Lasthåndtering | 4 lasterom med 4 luker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | 3FAJ2 | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Sulzer 6RND68. 2-takt/enkeltv., 6-sylinder, syl. dim.: 680 x 1.250 mm. 9.900 BHK. Bygget av Mitsubishi Heavy Industries Ltd (Sulzer), Kobe, Japan. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 14,5 knop ved et forbruk på 30 t/døgn. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 2 dieselgen., hver 400 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 800kW/450VAC/220V/60Hz. | ||||
| Kjeler (boiler): | 1 kombinert exh. kjel/oljefyrte vannrørskjel med 7,0 bar arbeidstrykk. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1977 Kjølstrukket 11/07. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1977 Keel laid 01/07. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s,Starke Reg., Skipet nr 3-1980, Equasis.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 01/10-2019 (SN)

