Havdrott
| IMO/off nr | 7411088 |
| Kallesignal | VSBN8 |
| Flagg | BMU |
| Skipstype | Motorskip, tanker for flytende gass motor ship, tanker for liquefied gas. |
| Byggeår | 1978/03 |
| Shipyard | Thyssen Nordseewerke G.m.b.H., Emden, Vest-Tyskland. |
| Bnr (Sno) | 460 |
| Lastehandtering | 4 tanker med samlet kapasitet 54.225 m³. Max tanktrykk 0,28 kp/cm². Temperatur -50oC. 8 deepwell lossepumper med total kapasitet 2.880 m3/time. 2 booster lossepumper med total kapasitet 600 m3/time. |
| Tonnasje | 43.386 tdw, 34.557 brt, 10.373 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 219,7m-Lbp: 208,0m-B: 28,6m-D: 20,0m-Dpg.: 11,799m. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, MAN K6SZ90/160. 2-takt/enkeltv., 6-sylinder, syl. dim.: 900 x 1.600 mm. 19.924 BHK. Bygget av Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg, Augsburg, Vest-Tyskland. |
| Kjeler | 1 hjelpekjele (aux boiler) med arbeidstrykk 8,0 bar. 1 exh. Kjele (economiser), med arbeidstrykk 8,0 bar. |
| Power | 3.480kW/440VAC/220V/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 Tanker for Liquefied Gas E0 ICE-C. |
| Vessel: | OSL339198706 |
| Disponent | A/S Havtor Management, Oslo. |
| Eier | Sayle Co. Ltd, Hamilton, Bermuda. |
| Fart | 17,0 knop ved et forbruk på 68 t/døgn. Bunkerskapasitet 1.155 t. |
| Havn | Hamilton |
| Hjelpemaskineri | 4 dieselgen., hver 870 kW. 1 dieselgen. (nød) 150 kW. |
| År (y) | 1987 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL33919870620001 HAVDROTT. Bilde via Per Sundfær- | |||||
|
| |||||
| 1987 MT/LPG HAVDROTT (OSL339198706) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, tanker for flytende gass | Off.no: | 7411088 | ||
| Flagg (flag): | BMU | Havn (port): | Hamilton | ||
| Byggeår (year built): | 1978/03 | Bnr (Sno).: | 460 | ||
| Bygger (yard): | Thyssen Nordseewerke G.m.b.H., Emden, Vest-Tyskland. | ||||
| Eier (owner): | Sayle Co. Ltd, Hamilton, Bermuda. | ||||
| Disponent (manager): | A/S Havtor Management, Oslo. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Tanker for Liquefied Gas E0 ICE-C. | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 43.386 tdw, 34.557 brt, 10.373 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 219,7m-Lbp: 208,0m-B: 28,6m-D: 20,0m-Dpg.: 11,799m. | ||||
| Lasthåndtering | 4 tanker med samlet kapasitet 54.225 m³. Max tanktrykk 0,28 kp/cm². | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | VSBN8 | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, MAN K6SZ90/160. 2-takt/enkeltv., 6-sylinder, syl. dim.: 900 x 1.600 mm. 19.924 BHK. Bygget av Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg, Augsburg, Vest-Tyskland. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 17,0 knop ved et forbruk på 68 t/døgn. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 4 dieselgen., hver 870 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 3.480kW/440VAC/220V/60Hz. | ||||
| Kjeler (boiler): | 1 hjelpekjele (aux boiler) med arbeidstrykk 8,0 bar. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1976 Kjølstrukket 12/06. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1976 Keel laid 12/06. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke Reg., Skipet nr 3-1980, clydeships.co.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 25/09-2019 (SN)

