Havlur
| IMO/off nr | 6711948 |
| Kallesignal | LMBG |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tanker for flytende gass motor ship, tanker for liquefied gas. |
| Byggeår | 1966/11 |
| Shipyard | A/S Svendborg Skibsværft, Svendborg, Danmark. |
| Bnr (Sno) | 121 |
| Lastehandtering | 4 tanker. Kapasitet 318.53 ft3. Max tanktrykk 17.5 kp/cm². 2 lossepumper med samlet kapasitet 200 m3/time. |
| Tonnasje | 640 tdw, 499 brt, 342 nrt. |
| Dimensjoner | L: 194,4’-B: 33,6’-D: 11,1’. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Atlas-MaK. 4-takt/enkeltv., 8-sylinder, syl. dim.: 320 x 450 mm. 1.400 BHK ved 375 o. min. Bygget av Atlas-MaK Maschinenbau G. m. b. H., Kiel, Vest-Tyskland. |
| Kjølemaskineri | 2 kompressorer. Direkte fordamping. Temperatur -25°C. |
| Power | 192kW/440VAC/220V/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 Tankskip for kondensert gass 17.5 kp/cm2. -25oC Is-B F, E0. |
| Vessel: | OSL339196702 |
| Disponent | P. Meyer, Oslo. |
| Eier | Hans Otto Meyer, Oslo. |
| Fart | 11,5 knop ved et forbruk på 5 t/døgn. Bunkerskapasitet 76 t. |
| Havn | Oslo |
| Hjelpemaskineri | 3 dieselgen., hver 64 kW. 1 dieselgen. (nød) 12 kW. |
| År (y) | 1967 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL33919670220001 HAVLUR som MAGELLAN. Bilde via shipsnostalgia.com. | |||||
|
| |||||
| 1967 MT/LPG HAVLUR (OSL339196702) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, tanker for flytende gass | Off.no: | 6711948 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Oslo | ||
| Byggeår (year built): | 1966/11 | Bnr (Sno).: | 121 | ||
| Bygger (yard): | A/S Svendborg Skibsværft, Svendborg, Danmark. | ||||
| Eier (owner): | Hans Otto Meyer, Oslo. | ||||
| Disponent (manager): | P. Meyer, Oslo. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Tankskip for kondensert gass 17.5 kp/cm2. -25oC Is-B F, E0. | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 640 tdw, 499 brt, 342 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 194,4’-B: 33,6’-D: 11,1’. | ||||
| Lasthåndtering | 4 tanker. Kapasitet 318.53 ft3. Max tanktrykk 17.5 kp/cm². 2 lossepumper med samlet kapasitet 200 m3/time. | ||||
| Kjølemaskineri | 2 kompressorer. Direkte fordamping. Temperatur -25°C. | ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LMBG | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Atlas-MaK. 4-takt/enkeltv., 8-sylinder, syl. dim.: 320 x 450 mm. 1.400 BHK ved 375 o. min. Bygget av Atlas-MaK Maschinenbau G. m. b. H., Kiel, Vest-Tyskland. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 11,5 knop ved et forbruk på 5 t/døgn. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 dieselgen., hver 64 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 192kW/440VAC/220V/60Hz. | ||||
| Kjeler (boiler): |
| ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1967 Bygget som HAVLUR ved A/S Svendborg Skibsværft, Svendborg, Danmark for Hans Otto Meyer (P. Meyer), Oslo. Ferdigstilt 06/08. Byggekostnad NOK 6.666.976. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1967 Built as HAVLUR at A/S Svendborg Skibsværft, Svendborg, Denmark for Hans Otto Meyer (P. Meyer), Oslo. Completed 06/08. Building costs NOK 6.666.976. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke Reg., Skipet nr 3-1980, Boka P. Meyer 1917-1967.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim & Per Sundfær.
Sist oppdatert: 20/09-2019 (SN)

