Havkatt
| IMO/off nr | 5144203 |
| Kallesignal | JXFS |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, bulker motor ship, bulk carrier. |
| Byggeår | 1959/07 |
| Shipyard | Flensburger Schiffbau-Ges., Flensburg, Vest-Tyskland. |
| Bnr (Sno) | 567 |
| Lastehandtering | 5 lasterom med 5 luker. 10 bommer; 10 x 5 t. 10 vinsjer. |
| Tonnasje | 14.620 tdw, 10.438 brt, 6.612 nrt. |
| Dimensjoner | L: 518,0’-B: 63,5’-D: 41,0’. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, MAN K6Z78/140. 2-takt/enkeltv., 6-sylinder, syl. dim.: 780 x 1.400 mm. 6.750 BHK ved 115 o. min. Bygget av Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg A. G., Augsburg, Vest-Tyskland. |
| Kjeler | 1 hjelpekjele (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi. |
| Power | 760kW/440VAC/220V/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 T Is-C |
| Vessel: | OSL339195902 |
| Disponent | P. Meyer, Oslo. |
| Eier | A/S Havtor, Oslo. |
| Fart | 15,0 knop. Bunkerskapasitet 1.155 t. |
| Havn | Oslo |
| Hjelpemaskineri | 2 dieselgen., hver 300 kW 1 dieselgen., 160 kW. |
| År (y) | 1959 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL33919590220001 HAVKATT. Bilde via Per Sundfær. | |||||
|
| |||||
| 1959 MS HAVKATT (1) (OSL339195902) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, bulker | Off.no: | 5144203 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Oslo | ||
| Byggeår (year built): | 1959/07 | Bnr (Sno).: | 567 | ||
| Bygger (yard): | Flensburger Schiffbau-Ges., Flensburg, Vest-Tyskland. | ||||
| Eier (owner): | A/S Havtor, Oslo. | ||||
| Disponent (manager): | P. Meyer, Oslo. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 T Is-C | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 14.620 tdw, 10.438 brt, 6.612 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 518,0’-B: 63,5’-D: 41,0’. | ||||
| Lasthåndtering | 5 lasterom med 5 luker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | JXFS | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, MAN K6Z78/140. 2-takt/enkeltv., 6-sylinder, syl. dim.: 780 x 1.400 mm. 6.750 BHK ved 115 o. min. Bygget av Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg A. G., Augsburg, Vest-Tyskland. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 15,0 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 2 dieselgen., hver 300 kW | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 760kW/440VAC/220V/60Hz. | ||||
| Kjeler (boiler): | 1 hjelpekjele (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1959 Bygget som HAVKATT ved Flensburger Schiffbau-Ges., Flensburg, Vest-Tyskland for A/S Havtor (P. Meyer), Oslo. Sjøsatt 11/04, ferdigstilt 15/07. Byggekostnad NOK 28.041.257. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1959 Built as HAVKATT at Flensburger Schiffbau-Ges., Flensburg, West Germany for A/S Havtor (P. Meyer), Oslo. Launched 11/04, completed 15/07. Building costs NOK 28.041.257. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke Reg., Skipet nr 3-1980, Boka P. Meyer 1917-1967.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim & Per Sundfær.
Sist oppdatert: 19/09-2019 (SN)

