Havbor

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no:

5607236

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1930/07

Bnr (Sno).:

1372

Bygger (yard):

Swan Hunter & Wigham Richardsons Ltd, Neptune yard, Low Walker, England.

Eier (owner):

Skibs-A/S Havbør, Oslo.

Disponent (manager):

P. Meyer, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

11.400 tdw, 7.614 brt, 4.563 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 460,5’-B: 59,5’-D: 34,1’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LHVG / LCNC

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Sulzer. 2-takt/enkeltv., 6-sylinder, syl. dim.: 31” x 43”. 3.150 BHK. Bygget av Swan Hunter & Wigham Richardsons Ltd, Low Walker, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

11,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 hjelpekjeler (aux. boilers) med 120 psi arbeidstrykk.

Bemanning (crew):

Historikk:

1928 Opprinnelig kontrahert av Anglo-Saxon Petroleum Co. Ltd, London, England. P. Meyer overtok kontrakten med 10 års certeparti tilbake til Anglo-Saxon.
1930 Bygget som HAVBØR ved Swan Hunter & Wigham Richardsons Ltd, Low Walker, England for Skibs-A/S Havbør (P. Meyer), Oslo. Sjøsatt 11/04, ferdigstilt i juli. Byggekostnad NOK 3.500.000.
1940 WW II-Nortraship ble managers i april.
Torpedert og senket 14/11 av den tyske ubåten U 65 (Korvettenkapitän Hans-Gerrit von Stockhausen) i posisjon 04.24N-13.46S, sør for Freetown, Sierra Leone mens hun var på reise fra Abadan, Iran til Freetown, Sierra Leone og England med 15.000 t råolje. Hun hadde stanset for å ta opp to flåter og en livbåt fra det torpederte britiske DS KOHINUR, da hun ble truffet av en torpedo akter og kom i brann. 47 av mannskapet på KOHINUR og 28 fra HAVBØR mistet livet. 5 av mannskapet på HAVBØR hoppet i sjøen og klamret seg til vrakdeler. En døde neste dag mens 4 ble plukket opp av britiske DS BARON ARDROSSAN etter 9 døgn og tatt med til Freetown, Sierra Leone.

History in English:

1928 Initially ordered by Anglo-Saxon Petroleum Co. Ltd, London, England. P. Meyer took over the order with 10 years charter party back to Anglo-Saxon.
1930 Built as HAVBØR at Swan Hunter & Wigham Richardsons Ltd, Low Walker, England for Skibs-A/S Havbør (P. Meyer), Oslo. Launched 11/04, completed in July. Building costs NOK 3.500.000.
1940 WW II-Nortraship became managers in April.
Torpedoed and sunk 14/11 by the German submarine U 65 (Korvettenkapitän Hans-Gerrit von Stockhausen) in position 04.24N-13.46S, south off Freetown, Sierra Leone whilst on a voyage from Abadan, Iran to Freetown, Sierra Leone and England with 15.000 t crude oil. She had stopped to take aboard two rafts and a lifeboat from the torpedoed British SS KOHINUR, when she was hit by a torpedo aft and came on fire. 47 of the crew from KOHINUR and 28 from HAVBØR lost their lives. 5 from HAVBØR jumped into the sea and held on to some wreckage. One died the next day and 4 was taken aboard British SS BARON ARDROSSAN after 9 days and taken to Freetown, Sierra Leone.