Dovrefjell
| IMO/off nr | 6808545 |
| Kallesignal | LNXN. |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, bulker motor ship, bulk carrier. |
| Byggeår | 1968/03 |
| Shipyard | Howaldtswerke Deutsche Werft A. G., Kiel, Vest-Tyskland. |
| Bnr (Sno) | 1201 |
| Lastehandtering | 7 lasterom med 7 luker. |
| Tonnasje | 44.280 tdw, 26.644 brt, 16.133 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 203,2 m-Lbp: 192,5 m-B: 29,3 m-D: 16,5 m-Dypg.: 11,681 m. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, Götaverken type 850/1700-VGA-6U. 2-takt/ enkltv., 6–sylindret, syl. dim.: 850 x 1.700 mm. 12.600 BHK ved 115 o. min. på vribar propell Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. |
| Kjeler | 1 x vannrørs hjelpekjele (water tube aux. boiler) med arbeidstrykk 114 psi. 1 x vannrørs exh. kjel (economiser) med arbeidstrykk 114 psi. |
| Power | 1.050kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 HC T |
| Vessel: | OSL337196801 |
| Disponent | Olsen & Ugelstad, Oslo. |
| Eier | for A/S Dovrefjell, A/S Falkefjell & A/S Luksefjell, Oslo |
| Fart | 15,0 knop ved et forbruk på 42,0 t/døgn. Bunkerskapasitet 3.240 t. |
| Havn | Oslo |
| Hjelpemaskineri | 3 x dieselgen., hver 350 kW |
| År (y) | 1968 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL33719680120001 DOVREFJELL som CAST OTTER. Bilde fra Steinar Norheim.. | |||||
|
| |||||
| 1968 MS DOVREFJELL (6) (OSL337196801) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, bulker | Off.no: | 6808545 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Oslo | ||
| Byggeår (year built): | 1968/03 | Bnr (Sno).: | 1201 | ||
| Bygger (yard): | Howaldtswerke Deutsche Werft A. G., Kiel, Vest-Tyskland. | ||||
| Eier (owner): | for A/S Dovrefjell, A/S Falkefjell & A/S Luksefjell, Oslo | ||||
| Disponent (manager): | Olsen & Ugelstad, Oslo. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 HC T | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 44.280 tdw, 26.644 brt, 16.133 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 203,2 m-Lbp: 192,5 m-B: 29,3 m-D: 16,5 m-Dypg.: 11,681 m. | ||||
| Lasthåndteringsyst. | 7 lasterom med 7 luker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjonsutstyr |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LNXN. | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, Götaverken type 850/1700-VGA-6U. 2-takt/ enkltv., 6–sylindret, syl. dim.: 850 x 1.700 mm. 12.600 BHK ved 115 o. min. på vribar propell Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 15,0 knop ved et forbruk på 42,0 t/døgn. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 x dieselgen., hver 350 kW | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 1.050kW/440-220VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boiler): | 1 x vannrørs hjelpekjele (water tube aux. boiler) med arbeidstrykk 114 psi. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1967 Bygget som DOVREFJELL av Howaldtswerke Deutsche Werft A. G., Kiel, Vest-Tyskland for A/S Dovrefjell, A/S Falkefjell & A/S Luksefjell (Olsen & Ugelstad), Oslo. Sjøsatt 23/12. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1967 Built as DOVREFJELL at Howaldtswerke Deutsche Werft A. G., Kiel, West Germany for A/S Dovrefjell, A/S Falkefjell & A/S Luksefjell (Olsen & Ugelstad), Oslo. Launched 23/12. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: Lloyd’s, DnV, Starke, Skipet 4/89.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 10/07-2014 (PS/SN)

