Dovrefjell
| IMO/off nr | 5093428 |
| Kallesignal | JXQE. |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampturbinskip, tanker steam turbine ship, tanker. |
| Byggeår | 1961/11 |
| Shipyard | Kieler Howaldtswerke A. G., Kiel, Vest-Tyskland. |
| Bnr (Sno) | 1109 |
| Lastehandtering | 10 x 3 lastetanker. 4 x lossepumper med samlet kapasitet 4.000m³/t. |
| Tonnasje | 40.400 tdw, 25.409 brt, 15.456 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 215,6 m-Lbp: 206,4 m-B: 27,5 m-D: 15,0 m-Dypg.: 11,978 m. |
| Fremdrift | 2 x dampturbiner, Howaldtswerke med utveksling til en propellaksel. 17.500 AHK. Bygget av Kieler Howaldtswerke A. G., Kiel, Vest-Tyskland. |
| Kjeler | 2 x vannrørskjeler (water tube boilers) med kunstig trekk og overheter. Arbeidstrykk 50 bar, overheter 44 bar. Total heteflate 1.605 m². Bygget av Kieler Howaldtswerke A. G., Kiel, Vest-Tyskland. 1 x damp/dampgenerator med arbeidstrykk 9,8 bar. |
| Power | 1.400kW/440-220-110VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 Tankskip for oljelast. |
| Vessel: | OSL337196101 |
| Disponent | Olsen & Ugelstad, Oslo. |
| Eier | A/S Falkefjell & A/S Dovrefjell, Oslo. |
| Fart | 15,5 knop ved et forbruk på 78 t/døgn. Bunkerskapasitet 4.912 t. |
| Havn | Oslo. |
| Hjelpemaskineri | 1 x dieselgen. 200 kW. 2 x turbogen., hver 600 kW. |
| År (y) | 1961 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL33719610120001 DOVREFJELL. Bilde fra Morten Bjørndalen. | |||||
|
| |||||
| 1961 TT DOVREFJELL (5) (OSL337196101) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampturbinskip, tanker | Off.no: | 5093428 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Oslo. | ||
| Byggeår (year built): | 1961/11 | Bnr (Sno).: | 1109 | ||
| Bygger (yard): | Kieler Howaldtswerke A. G., Kiel, Vest-Tyskland. | ||||
| Eier (owner): | A/S Falkefjell & A/S Dovrefjell, Oslo. | ||||
| Disponent (manager): | Olsen & Ugelstad, Oslo. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Tankskip for oljelast. | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 40.400 tdw, 25.409 brt, 15.456 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 215,6 m-Lbp: 206,4 m-B: 27,5 m-D: 15,0 m-Dypg.: 11,978 m. | ||||
| Lasthåndteringsyst. | 10 x 3 lastetanker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjonsutstyr |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | JXQE. | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 2 x dampturbiner, Howaldtswerke med utveksling til en propellaksel. 17.500 AHK. Bygget av Kieler Howaldtswerke A. G., Kiel, Vest-Tyskland. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 15,5 knop ved et forbruk på 78 t/døgn. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 1 x dieselgen. 200 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 1.400kW/440-220-110VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boiler): | 2 x vannrørskjeler (water tube boilers) med kunstig trekk og overheter. Arbeidstrykk 50 bar, overheter 44 bar. Total heteflate 1.605 m². Bygget av Kieler Howaldtswerke A. G., Kiel, Vest-Tyskland. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1957 Kontrahert. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1957 Ordered. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 4/89.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 09/06-2014 (PS/SN)

