Hemsefjell
| IMO/off nr | 5147499 |
| Kallesignal | JXHK. |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, bulker motor ship, bulk carrier. |
| Byggeår | 1959/10 |
| Shipyard | Fredriksstad Mekaniske Verksted A/S, Fredrikstad. |
| Bnr (Sno) | 363 |
| Lastehandtering | 5 lasterom med 5 luker. |
| Tonnasje | 15.440 tdw, 12.046 brt, 6.461 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 166,5 m-Lbp: 152,4 m-B: 19,5 m-D: 13,3 m-Dypg.: 9,093 m. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, Götaverken type 760/1500-VGS-8. 2-takt/enkltv., 8-sylindret, syl. dim.: 760 x 1.500 mm. 7.500 BHK ved 112 o. min. Bygget av Fredriksstad Mekaniske Verksted A/S, Fredrikstad. |
| Kjeler | 1 x hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi. 1 x exh. kjel (economiser) med arbeidstrykk 100 psi. |
| Power | 750kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 Is-C |
| Vessel: | OSL337195901 |
| Bemanning | pers, |
| Disponent | Olsen & Ugelstad, Oslo. |
| Eier | A/S Falkefjell, Oslo. |
| Fart | 15,5 knop. Bunkerskapasitet 1.520 t. |
| Havn | Oslo |
| Hjelpemaskineri | 3 x dieselgen., hver 250 kW. 1 x dieselgen., nød, 44 kW |
| År (y) | 1959 |
Historikk
History
| | ||||||
| OSL33719590120001 HEMSEFJELL som KIMONOS. Bilde fra Steinar Norheim. | ||||||
|
| ||||||
| 1959 MS HEMSEFJELL (2) (OSL337195901) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type | Motorskip, bulker | Off.no (IMO): | 5147499 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Oslo | |||
| Byggeår (year built): | 1959/10 | Bnr (Sno): | 363 | |||
| Bygger (yard): | Fredriksstad Mekaniske Verksted A/S, Fredrikstad. | |||||
| Eier (owner): | A/S Falkefjell, Oslo. | |||||
| Disponent (manager): | Olsen & Ugelstad, Oslo. | |||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Is-C | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 15.440 tdw, 12.046 brt, 6.461 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 166,5 m-Lbp: 152,4 m-B: 19,5 m-D: 13,3 m-Dypg.: 9,093 m. | |||||
| Lasthåndteringsyst. | 5 lasterom med 5 luker. | |||||
| Kjølemaskineri |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjonsutstyr |
| |||||
| Kallesignal (Call sign): | JXHK. | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, Götaverken type 760/1500-VGS-8. 2-takt/enkltv., 8-sylindret, syl. dim.: 760 x 1.500 mm. 7.500 BHK ved 112 o. min. Bygget av Fredriksstad Mekaniske Verksted A/S, Fredrikstad. | |||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 15,5 knop. Bunkerskapasitet 1.520 t. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 x dieselgen., hver 250 kW. | |||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 750kW/440-220VAC/60Hz. | |||||
| Kjele(r) (boiler): | 1 x hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi. | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): | pers, | |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1958 Bygget som HEMSEFJELL av Fredriksstad Mekaniske Verksted A/S, Fredrikstad for A/S Falkefjell (Olsen & Ugelstad), Oslo. Sjøsatt 04/07, levert i oktober. Byggekostnad NOK 25.750.000. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1958 Built as HEMSEFJELL at Fredriksstad Mekaniske Verksted A/S, Fredrikstad for A/S Falkefjell (Olsen & Ugelstad), Oslo. Launched 04/07, delivered in October. Building costs NOK 25.750.000. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: Starke, Lloyd’s, DnV, Skipet 4/89.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 09/07-2014 (PS/SN)

