Luksefjell

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no:

5214448

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1952/05

Bnr (Sno).:

339

Bygger (yard):

Fredrikstad mek. Verksted, Fredriksstad.

Eier (owner):

A/S Luksefjell, Oslo.

Disponent (manager):

Olsen & Ugelstad, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV + 1A1

Tonnasje (Tonnage):

2.750 tdw, 2.033 brt, 1.096 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 78,82 m, Lbp: 76,20 m, B: 12,98 m, D: 5,67 m, Dypg.: 5,699 m.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

2 lasterom med 4 luker.
9 bommer.
8 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

LCVS.

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Götaverken type 520/900-VGS-5. 2-takt/enkltv., 5-sylindret, syl. dim.: 520 x 900 mm. 1.500 BHK ved 145 o. min. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.

Fart/forbr. (speed/cons.):

13,0 knop. Bunkerskapasitet 385 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen., hver 110 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

330kW/220VDC.

Kjeler (boiler):

1 x hjelpekjel (aux. boiler).
1 x vannrørs exh. kjel (water tube economiser).
Begge med arbeidstrykk 150 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1952 Bygget som LUKSEFJELL av Fredrikstad mek. Verksted,
Fredriksstad for A/S Falkefjell (Olsen & Ugelstad), Oslo. Sjøsatt
11/03, levert i mai. Byggekostnad NOK 6.448.000.
1965 Solgt i april for GBP 107.000 til Seaways Co. Inc. of Panama (Greek South American Line), Piraeus, Hellas. Omdøpt til AKROTIRI.
1970 Fikk brann etter eksplosjon i maskinrommet 01/02 mens hun lå til ankers ved Constanta, Romania. Brannen spredte seg til lasten med stål og syntetiske fibre. Hun brant helt ut og ble solgt som vrak til rumenske huggere. Eksplosjonen førte til at 21 av mannskapet på 25 mistet livet.

History in English:

1952 Built as LUKSEFJELL at Fredrikstad mek. Verksted,
Fredriksstad for A/S Falkefjell (Olsen & Ugelstad), Oslo.
Launched 11/03, delivered in May. Building costs NOK 6.448.000.
1965 Sold in April for GBP 107.000 to Seaways Co. Inc. of Panama (Greek South American Line), Piraeus, Greece. Renamed AKROTIRI.
1970 Fire broke out after an explosion in the engine room 01/02 whilst at anchors at Constanta, Romania. The fire spread to the cargo of steel and synthetic fibre. She burned out and the wreck was sold to Romania breakers. The explosion and fire caused that 21 of her 25 man crew lost their lives.