Ternefjell
| IMO/off nr | 5617097 |
| Kallesignal | LNGO. |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1948/06 |
| Shipyard | J. Crown & Sons Ltd, Monkwearmouth, Sunderland, England. |
| Bnr (Sno) | 224 |
| Lastehandtering | 2 lasterom med 4 luker. 8 bommer. 8 vinsjer. |
| Tonnasje | 2.513 tdw, 1.451 brt, 792 nrt |
| Dimensjoner | Loa: 258,7’-Lbp: 249,4’-B: 42,0’-D: 17,9’-Dypg.: 17’ 6½”. |
| Fremdrift | 1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. dim.: 16,5”–28,5”–48,0”, slag/stroke: 36,0”. 225 NHK. Bygget ved North Eastern Marine Engineering Co. (1938) Ltd, Sunderland, England. |
| Kjeler | 2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 13,5’ x 11,0’ og 3 fyrganger. Total heteflate 3.331 ft². Arbeidstrykk 220 psi. Bygget ved North East Marine Engineering Co. (1938) Ltd, Newcastle, England. |
| Klasse | DnV +1A1 Is |
| Vessel: | OSL337194804 |
| Disponent | Olsen & Ugelstad, Oslo. |
| Eier | A/S Rudolf, Oslo. |
| Fart | 12,0 knop. Bunkerskapasitet 381 t. |
| Havn | Oslo |
| År (y) | 1948 |
Historikk
History
| | ||||||
| OSL33719480420001 TERNEFJELL. Bilde fra Knut Edward Holm. | ||||||
|
| ||||||
| 1948 DS TERNEFJELL (1) (OSL337194804) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off.no: | 5617097 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Oslo | |||
| Byggeår (year built): | 1948/06 | Bnr (Sno).: | 224 | |||
| Bygger (yard): | J. Crown & Sons Ltd, Monkwearmouth, Sunderland, England. | |||||
| Eier (owner): | A/S Rudolf, Oslo. | |||||
| Disponent (manager): | Olsen & Ugelstad, Oslo. | |||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Is | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 2.513 tdw, 1.451 brt, 792 nrt | |||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 258,7’-Lbp: 249,4’-B: 42,0’-D: 17,9’-Dypg.: 17’ 6½”. | |||||
| Lasthåndtering | 2 lasterom med 4 luker. | |||||
| Kjølemaskineri |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign): | LNGO. | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. dim.: 16,5”–28,5”–48,0”, slag/stroke: 36,0”. 225 NHK. Bygget ved North Eastern Marine Engineering Co. (1938) Ltd, Sunderland, England. | |||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 12,0 knop. Bunkerskapasitet 381 t. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| |||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| |||||
| Kjele(r) (boiler): | 2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 13,5’ x 11,0’ og 3 fyrganger. Total heteflate 3.331 ft². Arbeidstrykk 220 psi. Bygget ved North East Marine Engineering Co. (1938) Ltd, Newcastle, England. | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1948 Bygget som TERNEFJELL ved J. Crown & Sons Ltd, Monkwearmouth, Sunderland, England for A/S Rudolf (Olsen & Ugelstad), Oslo. Sjøsatt 10/04, levert i juli. Byggekostnad NOK 3.484.000. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1948 Built as TERNEFJELL at J. Crown & Sons Ltd, Monkwearmouth, Sunderland, England for A/S Rudolf (Olsen & Ugelstad), Oslo. Launched 10/04, delivered in July. Building costs NOK 3.484.000. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 4/89, boka Olsen & Ugelstad 1915-1965.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 07/02-2021 (PS/SN)
| |
| OSL33719480420002 TERNEFJELL. Bilde fra Knut Edward Holm. |


