Dovrefjell

Type:

Dampskip, tanker
steam ship, tanker.

Off.no:

1139172

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1916/12

Bnr (Sno).:

451

Bygger (yard):

J. Readhead & Sons Ltd, South Shields, England.

Eier (owner):

A/S Dovrefjell, Oslo.

Disponent (manager):

Olsen & Ugelstad, Oslo.

Klasse (Class).:

LR +100A1

Tonnasje (Tonnage):

9.160 tdw, 5.882 brt, 3.657 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 393,5’-B: 51,1’-D: 33,5’- Dypg.: 27’ 10’’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

WPSH/LCIJ

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 27,5’’-44,0’’-72,0’’, slag/stroke: 48,0’’ 437 NHK. Bygget av J. Readhead & Sons Ltd, South Shields, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

9,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

3 x dampkjeler (steam boilers), hver med 3 fyrganger. Total heteflate 7.408 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av J. Readhead & Sons Ltd, South Shields, England.

Bemanning (crew):

Historikk:

1916 Bygget som stykkgodsskip ved J. Readhead & Sons Ltd, South Shields, England for Moor Line Ltd (W. Runciman & Co.), Newcastle, England.
Forandret til tankskip på beddingen.
Sjøsatt i september som DT OLETTA for The Shipping Controller (Lane & MacAndrew Ltd), London, England. Levert i desember som BRIARLEAF.
1920 Solgt 01/08 til Anglo-Saxon Petroleum Co., London. Omdøpt til LACUNA.
1927 Solgt 30/05 for GBP 70.000 til A/S Dovrefjell (Olsen & Ugelstad), Oslo. Omdøpt til DOVREFJELL.
1938 Solgt i april for GBP 50.500 til Naptha Tankers Ltd (S. Catsell & Co. Ltd), London. Omdøpt til NAPTHA SHIPPER.
1939 Lå 03/09 ved veftet Blohm & Voss, Hamburg. Ble beslaglagt av tyske myndigheter. Overtatt 07/10 av Die Deutsche Kriegsmarine.
1940 Omdøpt til ALTENGAMME. Var lenge i tjeneste ved Kriegsmarinewerft Drontheim, Trondheim.
1945 Bombet i senk 04/05 av russiske fly ved Neu Mukran (Prorer Wiek) på Rügen, Tyskland.
1950 Deler av vraket skal være hugget opp.

History in English:

1916 Built as general cargo vessel at J. Readhead & Sons Ltd, South Shields, England for Moor Line Ltd (W. Runciman & Co.), Newcastle, England.
Altered on the slipway to a tanker.
Launched in September as ST OLETTA for The Shipping Controller (Lane & MacAndrew Ltd), London, England. Delivered in December as BRIARLEAF.
1920 Sold 01/08 to Anglo-Saxon Petroleum Co., London. Renamed LACUNA.
1927 Sold 30/05 for GBP 70.000 to A/S Dovrefjell (Olsen & Ugelstad, managers), Oslo. Renamed DOVREFJELL.
1938 Sold in April for GBP 50.500 to Naptha Tankers Ltd (S. Catsell & Co. Ltd), London. Renamed NAPTHA SHIPPER.
1939 Was 03/09 at the shipyard Blohm & Voss, Hamburg, Germany. Was confiscated by the German Authorities. Taken over 07/10 by Die Deutsche Kriegsmarine.
1940 Renamed ALTENGAMME. Was for some time in service at Kriegsmarinewerft Drontheim, Trondheim.
1945 Bombed and sunk 04/05 by Russian airplanes at Neu Mukran (Prorer Wiek) on Rügen, Germany.
1950 Some parts of the wreck have been demolished.