Kollfinn

Type:

Motorskip, bulker
motor ship, bulk carrier.

Off.no:

5420944

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1963/06

Bnr (Sno).:

703

Bygger (yard):

Joseph L. Thompson & Sons Ltd, North Sands Yard, Sunderland, England.

Eier (owner):

Odd Bergs Tankrederi A/S & A/S Kollbjørg, Oslo.

Disponent (manager):

Odd Berg, Oslo.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1 Strengthened for heavy cargoes +LMC.

Tonnasje(Tonnage):

24.805 tdw, 16.528 brt, 9.242 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 598,3’-B: 74,7’-D: 43,5’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

7 lasterom med 7 luker.
14 vinsjer.
14 bommer x 8 t.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Fart/forbr.(speed/cons.):

14.5 knop. Bunkerskapasitet 1.090 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen. Hver 300kW.

Kjeler (boiler):

1 x hjelpekjele (aux. boiler). Arbeidstrykk 100 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1956 Kontrahert i desember som et 4.000 tdwt tørrlastskip av Odd Bergs Tankrederi A/S & A/S Kollbjørg (Odd Berg), Oslo.
1961 Forandret til et bulkskip.
1963 Bygget som KOLLFINN av Joseph L. Thompson & Sons Ltd., North Sands Yard, Sunderland, England for Odd Bergs Tankrederi A/S & A/S Kollbjørg (Odd Berg), Oslo. Sjøsatt 25/03, ferdigstilt 15/06.
1973 Solgt i oktober for USD 6.000.000 til China Ocean Shipping Corporation, Canton, China.
1974 Overlevert i juni. Omdøpt til DAN HAI.
1980 Omdøpt til HONG QI 303.
1989 Solgt til China Ocean Shipping Corporation Guangzhou Co., Guangzhou, China.
1994 Solgt til Guangzhou Maritime Transport (Group) Co., Guangzhou.
1996 Hogget i China.

History in English:

1956 Ordered in December as a 4.000 tdw dry cargo vessel by Odd Bergs Tankrederi A/S & A/S Kollbjørg (Odd Berg), Oslo.
1961 Changed to a bulk carrier.
1963 Built as KOLLFINN by Joseph L. Thompson & Sons Ltd, North Sands Yard, Sunderland, England for Odd Bergs Tankrederi A/S & A/S Kollbjørg (Odd Berg), Oslo Launched 25/03, Completed 15/06.
1973 Sold in October for USD 6.000.000 to China Ocean Shipping Corporation, Canton, China.
1974 Delivered in June. Renamed DAN HAI.
1980 Renamed HONG QI 303.
1989 Sold to China Ocean Shipping Corporation Guangzhou Co., Guangzhou, China.
1994 Sold to Guangzhou Maritime Transport (Group) Co., Guangzhou.
1996 Broken up in China.