Ernst A Hede̚n
| IMO/off nr | 5346772 |
| Kallesignal | LNFL |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tankskip motor ship, tanker. |
| Byggeår | 1948/05 |
| Shipyard | A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. |
| Bnr (Sno) | 615 |
| Lastehandtering | 20 tanker; 5 bb–10 s-5 sb. 2 pumperom. 4 lossepumper med samlet kapasitet 700 m3/time. |
| Tonnasje | 15.880 tdw, 9.923 brt, 5.892 nrt. |
| Dimensjoner | L: 515,2’-B: 64,1’-D: 38,5’. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Götaverken 690/1500-VG-8. 2-takt/ enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 680 x 1.500 mm. 6.000 BHK. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. |
| Kjeler | 2 hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 150 psi. 1 vannrørs ekshaustkjele (water tube economiser) med arbeidstrykk 150 psi. |
| Klasse | DnV +1A1 Tankskip for oljelast. |
| Vessel: | OSL333194801 |
| Disponent | Sverre Ditlev-Simonsen & Co., Oslo. |
| Eier | Skibs-A/S Eidsiva, Oslo. |
| Fart | 14,5 knop. |
| Havn | Oslo |
| År (y) | 1948 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL33319480120001 ERNST A. HEDÉN. Foto fra Götaverken publication No 391. | |||||
|
| |||||
| 1948 MT ERNST A. HEDÉN (OSL333194801) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, tankskip | Off.no: | 5346772 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Oslo | ||
| Byggeår (year built): | 1948/05 | Bnr (Sno).: | 615 | ||
| Bygger (yard): | A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. | ||||
| Eier (owner): | Skibs-A/S Eidsiva, Oslo. | ||||
| Disponent (manager): | Sverre Ditlev-Simonsen & Co., Oslo. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Tankskip for oljelast. | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 15.880 tdw, 9.923 brt, 5.892 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 515,2’-B: 64,1’-D: 38,5’. | ||||
| Lasthåndtering | 20 tanker; 5 bb–10 s-5 sb. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LNFL | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Götaverken 690/1500-VG-8. 2-takt/ enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 680 x 1.500 mm. 6.000 BHK. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 14,5 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 2 hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 150 psi. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1944 Kontrahert 17/08. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1944 Ordered 17/08. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloy’s Starke reg. boka En Reder ser tilbake av Halfdan Ditlev-Simonsen, Dag Bakka Jr.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 20/02-2020 (SN)

