Vinni

Type:

Motorskip, tørrlast
motor ship, general cargo.

Off.no:

5614853

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1937/07

Bnr (Sno).:

506

Bygger (yard):

A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.

Eier (owner):

A/S Eidsiva & Skibs-A/S Nordheim, Oslo.

Disponent (manager):

Sverre Ditlev-Simonsen & Co., Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

9.140 tdw, 5.181 brt, 3.059 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 425,6’.B: 56,8’.D: 21,6’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

5 lasteluker.
14 vinsjer.
14 bommer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LJMB

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Burmeiser & Wain 45-WF-120. 2-takt/dbltv., 8-sylinder, syl. dim.: 450 x 1.200 mm. 4.200 BHK. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.

Fart/forbr. (speed/cons.):

13,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

1 hjelpekjele (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1937 Bygget som M/S VINNI av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige for A/S Eidsiva & Skibs-A/S Nordheim (Sverre Ditlev-Simonsen & Co.), Oslo. Sjøsatt 29/04, ferdigstilt i juli.
1940 WW II–Nortraship ble managers i april.
Skibs-A/S Nordheim 50 % eierskap solgt i juli til A/S Eidsiva.
Oppbrakt 07/12 av den tyske hjelpekrysseren KOMET (HSK-VII SCHIFF 45) (Kapitän Robert Eyssen) i posisjon 00.41S-16.55Ø, 5 nm syd for Nauru, Mikronesia. Mannskapet ble overført til KOMET. Deretter ble VINNI senket. VINNI var chartret av The British  Phosphate Commissioners og kom fra Dunedin, New Zealand for å laste fosfat ved Nauru, Mikronesia. Mannskapet ble senere satt på land på Emirau Island, Papua, Ny Guinea. 

History in English:

1937 Built as VINNI by A/B Götaverken, Göteborg, Sweden for A/S Eidsiva & Skibs-A/S Nordheim (Sverre Ditlev-Simonsen & Co.), Oslo. Launched 29/04, completed in July.
1940 WW II–Nortraship became managers in April.
Skibs-A/S Nordheim 50 % ownership sold in July to A/S Eidsiva.
Captured 07/12 by the German aux. cruiser KOMET (HSK-VII SCHIFF 45) (Kapitän Robert Eyssen) in position 00.41S-16.55E, 5 nm South of Nauru, Micronesia. The crew was transferred to KOMET. And VINNI was sunk. VINNI was on charter by The British  Phosphate Commissioners and came from Dunedin, New Zealand to load phosphate at Nauru, Micronesia. The crew were subsequently landed at Emirau Island, Papua Ny Guinea.