Eidsvold
| IMO/off nr | 5608140 |
| Kallesignal | LIVR |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tørrlast motor ship, general cargo. |
| Byggeår | 1934/09 |
| Shipyard | A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. |
| Bnr (Sno) | 480 |
| Lastehandtering | 6 lasteluker. 12 vinsjer. 13 bommer. |
| Tonnasje | 8.330 tdw, 4.184 brt, 2.368 nrt. |
| Dimensjoner | L: 382,3’-B: 55,2’-D: 22,9’. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Burmeiser & Wain DM6300-S. 4-takt/enkltv., 6-sylindret, syl. dim.: 740 x 1.500 mm. 2.625 BHK. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. |
| Kjeler | 1 hjelpekjele (aux. boiler) med arbeidstrykk 85 psi. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | OSL333193402 |
| Disponent | Sverre Ditlev-Simonsen & Co., Oslo. |
| Eier | Skibs-A/S Eidsiva, Oslo. |
| Fart | 12,0 knop. |
| Havn | Oslo |
| År (y) | 1934 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL33319340220001 EIDSVOLD. Foto fra Skipet 1/2014. | |||||
|
| |||||
| 1934 MS EIDSVOLD (3) (OSL333193402) | |||||
|
| |||||
|
|
|
| |||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, tørrlast | Off.no: | 5608140 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Oslo | ||
| Byggeår (year built): | 1934/09 | Bnr (Sno).: | 480 | ||
| Bygger (yard): | A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. | ||||
| Eier (owner): | Skibs-A/S Eidsiva, Oslo. | ||||
| Disponent (manager): | Sverre Ditlev-Simonsen & Co., Oslo. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 8.330 tdw, 4.184 brt, 2.368 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 382,3’-B: 55,2’-D: 22,9’. | ||||
| Lasthåndtering | 6 lasteluker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LIVR | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Burmeiser & Wain DM6300-S. 4-takt/enkltv., 6-sylindret, syl. dim.: 740 x 1.500 mm. 2.625 BHK. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 12,0 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 1 hjelpekjele (aux. boiler) med arbeidstrykk 85 psi. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1934 Bygget som EIDSVOLD av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige for Skibs-A/S Eidsiva (Sverre Ditlev-Simonsen & Co.), Oslo. Sjøsatt 02/06, ferdigstilt i september | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1934 Built as EIDSVOLD by A/B Götaverken, Göteborg, Sweden for Skibs-A/S Eidsiva (Sverre Ditlev-Simonsen & Co.), Oslo. Launched 02/06, completed in September. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloy’s Starke reg. boka En Reder ser tilbake av Halfdan Ditlev-Simonsen, Dag Bakka Jr.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 20/02-2020 (SN)

