Hoegh Mumbai

OSL33020080320001 HOEGH MUMBAI
OSL33020080320001 HÖEGH MUMBAI som CITY OF MUMBAI. Foto: Geir Vinnes.
IMO/off nr8507664
KallesignalS6ES
FlaggSGP
SkipstypeMotorskip, Ro-Ro motor ship, Ro-Ro.
Byggeår1987/07
ShipyardMitsui Zosen K.K., Tamano, Japan.
Bnr (Sno)1337
Lastehandtering9 dekk med kapasitet 2.506 personbilenheter. 2 sideporter med rampe. Akterrampe.
Tonnasje7.902 tdw, 27.887 brt, 8.368 nrt.
DimensjonerLoa: 157,5m-Lbd: 150,0m–B: 27,0m–D: 11,4m–Dpg.: 8,100 m.
Fremdrift1 dieselmotor, Burmeister & Wain 5L70MCE. 2-takt/enkeltv., 5-sylinder, syl. dim.: 700 x 2.268 mm. 12.237 BHK. Bygget av Mitsui Zosen K.K., Tamano, Japan
Kjeler1 hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 8,7 bar. 1 exh. kjel (economiser) md arbeidstrykk 11,8 bar.
Power3.660kW/440-220VAC/60Hz.
KlasseLR +100A1 Car Carrier LMC UMS
Vessel: OSL330200803
DisponentA. P. Møller Singapore Pte. Ltd, Singapore.
EierHöegh Autoliners Shipping A/S, Oslo.
Fart19,5 knop.
HavnSingapore
Hjelpemaskineri2 dieselgen., hver 1.250 kW. 1 dieselgen. 1.160 kW.
Manouvering1 sidepropell forut.
År (y)2008
 

Historikk

1986 Kjølstrukket 19/11. Bygget som MAERSK SUN ved Mitsui Zosen K.K., Tamano, Japan for Maersk Co. (Singapore) Pte. Ltd (A.P. Møller), Singapore. 1987 Sjøsatt 12/03, levert 24/07. 1988 Overført til A.P. Møller Singapore Pte. Ltd (A. P. Møller), Singapore. 2008 Solgt 12/03 til Höegh Autoliners Shipping Pte Ltd (Høegh Fleet Service Pte Ltd), Singapore. Omdøpt til HÖEGH MUMBAI 09/04. Omdøpt til CITY OF MUMBAI 01/09. 2014 Solgt i januar til SINOR Lines Pte. Ltd, Singapore. 2017 Hugging begynte 22/01 ved Jiangmen Zhong Xin Shipbreaking, Xinhui, China.

History

1986 Keel laid 19/11. Built as MAERSK SUN at Mitsui Zosen K.K., Tamano, Japan for Maersk Co. (Singapore) Pte. Ltd (A.P. Møller), Singapore. 1987 Launched 12/03, delivered 24/07. 1989 Transferred to A.P. Møller Singapore Pte. Ltd (A. P. Møller), Singapore. 2008 Sold 12/03 to Höegh Autoliners Shipping Pte Ltd (Høegh Fleet Service Pte Ltd), Singapore. Renamed HÖEGH MUMBAI. 09/04. Renamed CITY OF MUMBAI 01/09. 2014 Sold in January to SINOR Lines Pte. Ltd, Singapore. 2017 Demolition began 22/01 by Jiangmen Zhong Xin Shipbreaking, Xinhui, China.
 

OSL33020080320001 HÖEGH MUMBAI som CITY OF MUMBAI. Foto: Geir Vinnes.

 

2008 MS HÖEGH MUMBAI (OSL330200803)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, Ro-Ro
motor ship, Ro-Ro.

Off.no:

8507664

Flagg (flag):

SGP

Havn(port):

Singapore

Byggeår (year built):

1987/07

Bnr (Sno).:

1337

Bygger (yard):

Mitsui Zosen K.K., Tamano, Japan.

Eier (owner):

Höegh Autoliners Shipping A/S, Oslo.

Disponent (manager):

A. P. Møller Singapore Pte. Ltd, Singapore.

Klasse (Class).:

LR +100A1 Car Carrier LMC UMS

 

 

Tonnasje (Tonnage):

7.902 tdw, 27.887 brt, 8.368 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 157,5m-Lbd: 150,0m–B: 27,0m–D: 11,4m–Dpg.: 8,100 m.

Lasthåndtering
(cargo handling.):

9 dekk med kapasitet 2.506 personbilenheter.
2 sideporter med rampe.
Akterrampe.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

1 sidepropell forut.

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

S6ES

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Burmeister & Wain 5L70MCE. 2-takt/enkeltv., 5-sylinder, syl. dim.: 700 x 2.268 mm. 12.237 BHK. Bygget av Mitsui Zosen K.K., Tamano, Japan

Fart/forbr. (speed/cons.):

19,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

2 dieselgen., hver 1.250 kW.
1 dieselgen. 1.160 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

3.660kW/440-220VAC/60Hz.

Kjele(r) (boiler):

1 hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 8,7 bar.
1 exh. kjel (economiser) md arbeidstrykk 11,8 bar.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1986 Kjølstrukket 19/11.
Bygget som
MAERSK SUN ved Mitsui Zosen K.K., Tamano, Japan for Maersk Co. (Singapore) Pte. Ltd (A.P. Møller), Singapore. 1987 Sjøsatt 12/03, levert 24/07.
1988 Overført til
A.P. Møller Singapore Pte. Ltd (A. P. Møller), Singapore.
2008 Solgt 12/03 til Höegh Autoliners Shipping Pte Ltd (Høegh Fleet Service Pte Ltd), Singapore. Omdøpt til HÖEGH MUMBAI 09/04. Omdøpt til CITY OF MUMBAI 01/09.
2014 Solgt i januar til SINOR Lines Pte. Ltd, Singapore.
2017 Hugging begynte 22/01 ved Jiangmen Zhong Xin Shipbreaking, Xinhui, China.

 

 

History in English:

1986 Keel laid 19/11. Built as MAERSK SUN at Mitsui Zosen K.K., Tamano, Japan for Maersk Co. (Singapore) Pte. Ltd (A.P. Møller), Singapore.
1987 Launched 12/03, delivered 24/07.
1989 Transferred to
A.P. Møller Singapore Pte. Ltd (A. P. Møller), Singapore.
2008 Sold 12/03 to Höegh Autoliners Shipping Pte Ltd (Høegh Fleet Service Pte Ltd), Singapore. Renamed HÖEGH MUMBAI. 09/04. Renamed CITY OF MUMBAI 01/09.
2014 Sold in January to SINOR Lines Pte. Ltd, Singapore.
2017 Demolition began 22/01 by Jiangmen Zhong Xin Shipbreaking, Xinhui, China.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, The Fleet of Leif Höegh & Co, Oslo, Equasis.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 20/08-2019 (PS/SN)

Keywords
Båt Oslo