Kiwi Auckland

OSL33020050120001 KIWI AUCKLAND
OSL33020050120001 KIWI AUCKLAND. Foto: evgenii10.
IMO/off nr8401860
FlaggPAN
SkipstypeMotorskip, Ro-Ro bilskip motor ship, Ro-Ro car carrier.
Byggeår1985/04
ShipyardTsuneishi SB Co. Ltd, Numakuma, Japan.
Bnr (Sno)556
Lastehandtering12 dekk med kapasitet 4.250 personbilenheter. 2 sideporter med rampe, dim.: 16,0 x 4,0 m. SWL 5,0 t. 1 akterport med rampe, dim.: 25,0 x 4,0 m. SWL 30,0 t.
Tonnasje13.295 tdw, 37.841 brt, 11.352 nrt.
DimensjonerLoa: 175,0m-Lbd: 166,0m–B: 28,8m–D: 13,0m–Dpg.: 8,521 m.
Fremdrift1 dieselmotor, Burmeister & Wain 6L60MC. 2-takt/enkeltv., 7-sylinder, syl. dim.: 600 x 1.944 mm. 11.500 BHK. Bygget av Hitachi Zosen K.K., Sakurajima, Osaka, Japan.
Power1.440kW/440-220VAC/60Hz.
KlasseNK
Vessel: OSL330200501
DisponentHöegh Autoliners Shipping A/S, Oslo.
EierLeif Höegh & Co. Shipping A/S, Oslo.
Fart18,0 knop.
HavnPanama
Hjelpemaskineri3 dieselgen., hver 480 kW.
År (y)2005
 

Historikk

1984 Bygget som YOUNG SKIPPER ved Tsuneishi SB Co. Ltd, Numakuma, Japan for Brave Shipping Co. Ltd, Monrovia, Liberia. Sjøsatt 27/09. 1985 Levert i april. 1991 Solgt til Zao Sunrise Shipping Corp., Monrovia. Omdøpt til EXCELSIOR. 1999 Solgt til World Car Carriers Inc. (Molship Inc.), Monrovia.. Omdøpt til COSMO SPIRIT. 2005 Solgt til Leif Höegh & Co. Shipping A/S, Oslo (Höegh Autoliners Shipping A/S), Oslo. Omdøpt til KIWI AUCKLAND. 2008 Overført til Höegh Autoliners Shipping A/S, Oslo. 2010 Hugging begynte 26/02 ved Jiangmen Zhong Xin Shipbreaking Co., Xinhui, China.

History

1984 Built as YOUNG SKIPPER at Tsuneishi SB Co. Ltd, Numakuma, Japan for Brave Shipping Co. Ltd, Monrovia, Liberia. Launched 27/09. 1985 Delivered in April. 1991 Sold to Zao Sunrise Shipping Corp., Monrovia. Renamed EXCELSIOR. 1999 Sold to World Car Carriers Inc. (Molship Inc.), Monrovia.. Renamed COSMO SPIRIT. 2005 Sold to Leif Höegh & Co. Shipping A/S, Oslo (Höegh Autoliners Shipping A/S), Oslo. Renamed KIWI AUCKLAND. 2008 Transferred to Höegh Autoliners Shipping A/S, Oslo. 2010 Demolition began 26/02 ved Jiangmen Zhong Xin Shipbreaking Co., Xinhui, China.
 

OSL33020050120001 KIWI AUCKLAND. Foto: evgenii10.

 

2005 MS KIWI AUCKLAND (OSL330200501)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, Ro-Ro bilskip
motor ship, Ro-Ro car carrier.

Off.no:

8401860

Flagg (flag):

PAN

Havn(port):

Panama

Byggeår (year built):

1985/04

Bnr (Sno).:

556

Bygger (yard):

Tsuneishi SB Co. Ltd, Numakuma, Japan.

Eier (owner):

Leif Höegh & Co. Shipping A/S, Oslo.

Disponent (manager):

Höegh Autoliners Shipping A/S, Oslo.

Klasse (Class).:

NK

 

 

Tonnasje (Tonnage):

13.295 tdw, 37.841 brt, 11.352 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 175,0m-Lbd: 166,0m–B: 28,8m–D: 13,0m–Dpg.: 8,521 m.

Lasthåndtering
(cargo handling.):

12 dekk med kapasitet 4.250 personbilenheter.
2 sideporter med rampe, dim.: 16,0 x 4,0 m. SWL 5,0 t.
1 akterport med rampe, dim.: 25,0 x 4,0 m. SWL 30,0 t.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

 

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Burmeister & Wain 6L60MC. 2-takt/enkeltv., 7-sylinder, syl. dim.: 600 x 1.944 mm. 11.500 BHK. Bygget av Hitachi Zosen K.K., Sakurajima, Osaka, Japan.

Fart/forbr. (speed/cons.):

18,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 480 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

1.440kW/440-220VAC/60Hz.

Kjele(r) (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1984 Bygget som YOUNG SKIPPER ved Tsuneishi SB Co. Ltd, Numakuma, Japan for Brave Shipping Co. Ltd, Monrovia, Liberia. Sjøsatt 27/09.
1985 Levert i april.
1991 Solgt til Zao Sunrise Shipping Corp., Monrovia. Omdøpt til EXCELSIOR.
1999 Solgt til World Car Carriers Inc. (Molship Inc.), Monrovia.. Omdøpt til COSMO SPIRIT.
2005 Solgt til
Leif Höegh & Co. Shipping A/S, Oslo (Höegh Autoliners Shipping A/S), Oslo. Omdøpt til KIWI AUCKLAND.
2008 Overført til Höegh Autoliners Shipping A/S, Oslo.
2010 Hugging begynte 26/02 ved Jiangmen Zhong Xin Shipbreaking Co., Xinhui, China.

 

 

History in English:

1984 Built as YOUNG SKIPPER at Tsuneishi SB Co. Ltd, Numakuma, Japan for Brave Shipping Co. Ltd, Monrovia, Liberia. Launched 27/09.
1985 Delivered in April.
1991 Sold to Zao Sunrise Shipping Corp., Monrovia. Renamed EXCELSIOR.
1999 Sold to World Car Carriers Inc. (Molship Inc.), Monrovia.. Renamed COSMO SPIRIT.
2005 Sold to
Leif Höegh & Co. Shipping A/S, Oslo (Höegh Autoliners Shipping A/S), Oslo. Renamed KIWI AUCKLAND.
2008 Transferred to Höegh Autoliners Shipping A/S, Oslo.
2010 Demolition began 26/02 ved Jiangmen Zhong Xin Shipbreaking Co., Xinhui, China.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, The Fleet of Leif Höegh & Co, Oslo, Equasis.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær
Sist oppdatert: 15/08-2019 (PS)

Keywords
Båt Oslo