Hual Trailer

Type:

Motorskip, Ro-Ro bilskip
motor ship, Ro-Ro car carrier.

Off.no:

7817866

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Grimstad

Byggeår (year built):

1980/05

Bnr (Sno).:

1196

Bygger (yard):

Mitsui Zosen K. K., Tamano, Japan.

Eier (owner):

Leif Höegh & Co. Shipping A/S, Oslo.

Disponent (manager):

IUM Shipmanagement A/S, Grimstad

Klasse (Class).:

DnV + 1A1 Car Carrier MCDK PET E0 ICE-C

Tonnasje (Tonnage):

15.603 tdw, 45.007 brt, 15.603 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 194,0m-Lbd: 180,0m–B: 32,2m–D: 12,5m–Dpg.: 9,018 m.

Lasthåndtering
(cargo handling.):

12 dekk med kapasitet 5.463 personbilenheter.
103 TEU.
Sideport med rampe med dim.: 11,75 x 6,50 m. 28 t SWL.
Akterrampe med dim.: 24,9 x 8,0 m. 54 t SWL.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

1 vribar sidepropell forut.

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

LAGK4

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Burmeister & Wain 7K67GF. 2-takt/enkeltv., 7-sylinder, syl. dim.: 670 x 1.400 mm. 13.100 BHK. Bygget av Mitsui Zosen K.K., Tamano, Japan.

Fart/forbr. (speed/cons.):

18,5 knop ved et forbruk på 39 t/døgn.
Bunkerskapasitet 2.271 t (hvf), 325 t (do).

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 1.100 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

3.300kW/440-220VAC/60Hz.

Kjele(r) (boiler):

1 hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 8,0 bar.
1 exh. kjel (economiser) med arbeidstrykk 13,0 bar.

Bemanning (crew):

Historikk:

1979 Kjølstrukket 28/08.
Bygget som KARINITA ved Mitsui Zosen K.K., Tamano, Japan for A. Ugland Autoliners A/S (Ugland Car Carriers A/S), Grimstad.
1980 Sjøsatt 16/01, levert 13/05.
1982 Omdøpt til HUAL KARINITA. I Höegh-Ugland Auto Liners Pool.
1987 Overført til Car Freigthers S.A. (Ugland Autoliners Ltd), Nassau, Bahamas.
1990 Overført til Ugland Autoliners Ltd, Grimstad-NIS.
2000 Solgt til Höegh Auto Liners Shipping A/S (IUM Management A/S), Oslo-NIS. Omdøpt til HUAL TRAILER.
2004 Overført til Höegh & Co. Ltd (Höegh Autoliners Ltd), Oslo-NIS. Omdøpt til MORNING ROSE.
2008 Overført til Höegh Autoliners Shipping A/S, Oslo-NIS.
2010 Hugging begynte 24/03..

History in English:

1979 Keel laid 28/08.
Built as KARINITA at Mitsui Zosen K.K., Tamano, Japan for A. Ugland Autoliners A/S (Ugland Car Carriers A/S), Grimstad.
1980 Launched 16/01, delivered 13/05.
1982 Renamed HUAL KARINITA. In Höegh-Ugland Auto Liners Pool.
1987 Transferred to Car Freigthers S.A. (Ugland Autoliners Ltd), Nassau, Bahamas.
1990 Transferred to Ugland Autoliners Ltd, Grimstad-NIS.
2000 Sold to Höegh Auto Liners Shipping A/S (IUM Management A/S), Oslo-NIS. Renamed HUAL TRAILER.
2004 Transferred to Höegh & Co. Ltd (Höegh Autoliners Ltd), Oslo-NIS. Renamed MORNING ROSE.
2008 Transferred to Höegh Autoliners Shipping A/S, Oslo-NIS.
2010 Demolition began 24/03.