Seafridge Skua

Type:

Motorskip, fabrikktråler
motor ship, factory trawler.

Off.no:

7223015

Flagg (flag):

GB

Havn (port):

Hull

Byggeår (year built):

1972/09

Bnr (Sno).:

14/118

Bygger (yard):

Skrog fra Hasund mek. Verksted A/S, Ulstenvik/levert av A. M. Liaaen A/S, Ålesund.

Eier (owner):

Seafridge Ltd, Hull, England. (50% eiet av Leif Höegh & Co. A/S, Oslo).

Disponent (manager):

Seafridge Ltd, Hull.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Stern Trawler factory E0 ICE-A

Tonnasje (Tonnage):

1.052 tdw, 878 brt, 610 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 60,5m-Lbp: 52,5m-B: 11,0m-D: 7,4m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

1 lasterom med 2 luker.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Burmeister & Wain. 4-takt/enkeltv., V12-sylinder, syl. dim.: 260 x 400mm. 2.160 BHK ved 620 o. min. giret til 253 o. min. på vribar propell. Bygget av Holeby Dieselmotor Fabrik A/S, Holeby, Danmark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

14,0 knop. Bunkerskapasitet 391 t (do).

Hjelpemaskineri (aux):

1 akselgen. 146 kW.
2 dieselgen., hver 146 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

438kW/380-220VAC/50Hz.

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1971 Kjølstrukket i oktober.
Bygget som SEAFRIDGE SKUA med skrog fra Hasund mek. Verksted A/S, Ulstenvik/levert av A. M. Liaaen A/S, Ålesund for Seafridge Ltd, Hull, England.
1972 Sjøsatt 26/03, levert 14/09.
1976 Solgt i juni til Gadus A/S (Leif Höegh & Co. A/S, Oslo), Ålesund. Omdøpt til GADUS III.
1977 Solgt i mai til A/S Ramoen (Johs. K. Vartdal, Vartdal/Ålesund. Omdøpt til VARTDAL VIKING.
Omdøpt til RAMOEN i august.
1989 Omdøpt til RAMOEN I i januar.
Solgt i mars til Quelleq Asaiaat, Nuuk, Grønland. Omdøpt til QULLEQ.
1991 Solgt til A/S Kirkholmen (A/S Vartdal Fiskeriselskap), Vartdal/Ålesund. Omdøpt til KIRKHOLMEN.
1994 Solgt til Talley’s Fisheries Ltd (Amaltal Fishing Co. Ltd), Nelson, New Zealand. Omdøpt til AMALTAL ENDEAVOUR.
2003 Solgt I desember til Hamaltal S.A. (Harengus S. A.), Puerto Madryn, Argentina. Omdøpt til MATACO II.
2009 Gikk tapt 05/05.

History in English:

1971 Keel laid in October.
Built as SEAFRIDGE SKUA with hull from Hasund mek. Verksted A/S, Ulstenvik/delivered by A. M. Liaaen A/S, Ålesund for Seafridge Ltd, Hull, England.
1972 Launched 26/03, delivered 14/09.
1976 Sold in June to Gadus A/S (Leif Höegh & Co. A/S, Oslo), Ålesund. Renamed GADUS III.
1977 Sold in May to A/S Ramoen (Johs. K. Vartdal, Vartdal/Ålesund. Renamed VARTDAL VIKING.
Renamed RAMOEN in August.
1989 Renamed RAMOEN I in January.
Sold in March to Quelleq Asaiaat, Nuuk, Greenland. Renamed QULLEQ.
1991 Sold to A/S Kirkholmen (A/S Vartdal Fiskeriselskap), Vartdal/Ålesund. Renamed KIRKHOLMEN.
1994 Sold to Talley’s Fisheries Ltd (Amaltal Fishing Co. Ltd), Nelson, New Zealand. Renamed AMALTAL ENDEAVOUR.
2003 Sold in December to Hamaltal S.A. (Harengus S. A.), Puerto Madryn, Argentina. Renamed MATACO II.
2009 Lost 05/05.