Hoegh Benin
| IMO/off nr | 5152157 |
| Kallesignal | JXOE |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, stykkgods motor ship, general cargo. |
| Byggeår | 1961/05 |
| Shipyard | Drammen Slip & Verksted, Drammen. |
| Bnr (Sno) | 48 |
| Lastehandtering | 4 lasterom med 4 luker. Lastekapasitet 368.000 ft³ inkludert 36.500 ft³ fordelt på 5 kjøle/fryserom på mellomdekk og underrom. 12 bommer; 1 x 50 t, 1 x 30 t, 6 x 10 t, 4 x 5 t. 1 kran 3 t.10 vinsjer. |
| Tonnasje | 8.150 tdw, 5.610 brt, 3.178 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 405,5’-Lbp: 373,4’-B: 55,6’-D: 32’ 01’’-Dypg.: 26’ 4¾’’. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Sulzer. 2-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 600 x 1.040 mm. 4.100 BHK ved 160 o. min. Bygget av Sulzer Bros. Ltd, Winterthur, Sveits. |
| Kjeler | 1 hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 114 psi. |
| Kjølemaskineri | 3 x 4-sylinder og 1 x 2-sylinder Drammens Jern kompressorer. Kjølemedium R-12. Direkte fordamping. Samlet kapasitet 165.000 kcal/time og -20 °C i kjøle/fryserom. |
| Power | 540kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 F |
| Vessel: | OSL330196102 |
| Disponent | Leif Höegh & Co. A/S, Oslo. |
| Eier | Skibs-A/S Abaco, Aruba, Astrea & Noruega, Oslo. |
| Fart | 15,0 knop. |
| Havn | Oslo. |
| Hjelpemaskineri | 3 dieselgen., hver 180 kW. |
| År (y) | 1961 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL33019610220001 HÖEGH BENIN. Bilde fra Fleet list for Leif Höegh & Co., Oslo. | |||||
|
| |||||
| 1961 MS HÖEGH BENIN (OSL330196102) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, stykkgods | Off.no: | 5152157 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Oslo. | ||
| Byggeår (year built): | 1961/05 | Bnr (Sno).: | 48 | ||
| Bygger (yard): | Drammen Slip & Verksted, Drammen. | ||||
| Eier (owner): | Skibs-A/S Abaco, Aruba, Astrea & Noruega, Oslo. | ||||
| Disponent (manager): | Leif Höegh & Co. A/S, Oslo. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 F | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 8.150 tdw, 5.610 brt, 3.178 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 405,5’-Lbp: 373,4’-B: 55,6’-D: 32’ 01’’-Dypg.: 26’ 4¾’’. | ||||
| Lasthåndtering | 4 lasterom med 4 luker. | ||||
| Kjølemaskineri | 3 x 4-sylinder og 1 x 2-sylinder Drammens Jern kompressorer. Kjølemedium R-12. Direkte fordamping. Samlet kapasitet 165.000 kcal/time og -20 °C i kjøle/fryserom. | ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | JXOE | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Sulzer. 2-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 600 x 1.040 mm. 4.100 BHK ved 160 o. min. Bygget av Sulzer Bros. Ltd, Winterthur, Sveits. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 15,0 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 dieselgen., hver 180 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 540kW/440-220VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boiler): | 1 hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 114 psi. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1960 Bygget som HÖEGH BENIN av Drammen Slip & Verksted, Drammen for Skibs-A/S Abaco, Aruba, Astrea & Noruega (Leif Höegh & Co. A/S), Oslo. Sjøsatt 09/12. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1960 Built as HÖEGH BENIN at Drammen Slip & Verksted, Drammen for Skibs-A/S Abaco, Aruba, Astrea & Noruega (Leif Höegh & Co. A/S), Oslo. Launched 09/12. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Fleetlist Leif Höegh & Co.
Samlet og bearbeidet av Sverre Johansen og Per Sundfær.
Sist oppdatert: 22/06-2019 (SJ/PS)
| |
| OSL33019610220002 HÖEGH BENIN etter forlenging. Foto: Arne Sognnes. |


