South Africa
| IMO/off nr | 5607085 |
| Kallesignal | LHSQ/LDNV |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tanker motor ship, tanker. |
| Byggeår | 1930/05 |
| Shipyard | Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd, Wallsend, England. |
| Bnr (Sno) | 1417 |
| Tonnasje | 14.838 tdw, 9.234 brt, 5.593 nrt |
| Dimensjoner | Loa: 508,1’-Lbp: 484,1’-B: 65,4’-D: 36,8’. |
| Fremdrift | 2 dieselmotorer, Sulzer. Hver 4-takt/enkltv., 4-sylinder, syl. dim.: 680 x 1.060 mm. Samlet 3.600 BHK. 2 propeller. Bygget av Wallsend Slipway & Engineering Co. Ltd, Wallsend, England. |
| Kjeler | 2 hjelpekjeler (aux. boilers). Arbeidstrykk 120 psi. |
| Klasse | Lloyd’s +100A1 |
| Vessel: | OSL330193001 |
| Disponent | Leif Höegh & Co. A/S, Oslo. |
| Eier | Skibs-A/S Noruega, Oslo. |
| Fart | 11,0 knop. |
| Havn | Oslo |
| År (y) | 1930 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL33019300120001 SOUTH AFRICA. Foto fra The fleet of Leif Höegh & Co. A/S 1928-2008. | |||||
|
| |||||
| 1930 MT SOUTH AFRICA (OSL330193001) | |||||
|
| |||||
|
|
|
| |||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, tanker | Off.no: | 5607085 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Oslo | ||
| Byggeår (year built): | 1930/05 | Bnr (Sno).: | 1417 | ||
| Bygger (yard): | Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd, Wallsend, England. | ||||
| Eier (owner): | Skibs-A/S Noruega, Oslo. | ||||
| Disponent (manager): | Leif Höegh & Co. A/S, Oslo. | ||||
| Klasse (Class).: | Lloyd’s +100A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 14.838 tdw, 9.234 brt, 5.593 nrt | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 508,1’-Lbp: 484,1’-B: 65,4’-D: 36,8’. | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LHSQ/LDNV | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 2 dieselmotorer, Sulzer. Hver 4-takt/enkltv., 4-sylinder, syl. dim.: 680 x 1.060 mm. Samlet 3.600 BHK. 2 propeller. Bygget av Wallsend Slipway & Engineering Co. Ltd, Wallsend, England. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 11,0 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 2 hjelpekjeler (aux. boilers). Arbeidstrykk 120 psi. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1930 Bygget som SOUTH AFRICA av Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd, Wallsend, England for Skibs-A/S Noruega (Leif Höegh & Co. A/S), Oslo. Sjøsatt 30/01, levert i mai. Byggekostnad NOK 3.556.000. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1930 Built as SOUTH AFRICA at Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd, Wallsend, England for Skibs-A/S Noruega (Leif Höegh & Co. A/S), Oslo. Launched 30/01, delivered in May. Building costs NOK 3.556.000. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, The fleet of Leif Höegh & Co. A/S 1928-2008, uboat.net
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 18/06-2019 (PS)
| |
| OSL33019300120002 SOUTH AFRICA. Foto fra Library of Contemporary History, Stuttgart. |


