Bergljot

Type:

Motorskip, bulkcarrier / motor ship, bulk carrier.

Off.no:

7122730

Flagg (flag):

NIS

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1971/11

Bnr (Sno).:

B523/04

Bygger (yard):

Stocznia im Komuny Paryskiej, Gdynia, Polen.

Eier (owner):

I/S Gillship, Oslo.

Disponent (manager):

A/S Bill, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Bulk Carrier HC/E E0 ICE-C

Tonnasje (Tonnage):

27.110 tdw, 16.137 brt, 11.182 nrt

Dimensjoner (size):

Loa: 163,22 m–Lbp: 156,66 m–B: 25,93 m–D: 15,20 m–Dypg.: 11,000 m.

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

5 lasterom med 5 luker.
2 x Kampnagel portalkraner, hver 16t.

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Sulzer, type 6RND76, 2-takt/enkeltv., 6-sylindret, syl. dim.: 760 x 1.550mm. 12.000 BHK (8.832 kW) ved 122 o. min.
Bygget av H. Cegielski Z.P.M., Poznan, Polen.

Fart/forbr.(speed/cons.):

15,0 knop ved et forbruk på 35 t/døgn. Bunkerskapasitet 2.000 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen. Hver 496 kW.

Tot.el.kraft (el.power):

1.488kW/440-220VAC/60Hz

Kjele(r) (boiler):

1 x vannrørs hjelpekjel, (water tube aux. boiler). Arbeidstrykk 7,4 bar.

Bemanning (crew):

Historikk:

1971 Bygget som BERGLJOT ved Stocznia im Komuny Paryskiej, Gdynia, Polen for I/S Gillship (A/S Bill), Oslo.
1985 Overført i desember til Panamaregister. Samme managers.
1988 Registrert fra september i Oslo-NIS.
1989 Solgt i august til Dyvi Bulkshipping A/S (Jan-Erik Dyvi A/S), Oslo. Omdøpt i desember til DYVI ADRIATIC.
1994 Solgt i desember for USD 3.300.000 til Alta Shipping Corp. (B & H Management Ltd., Hamilton, Bermuda), Oslo. Omdøpt til ADRIATIC.
2001 Ankom 09/08 til Alang, India for hugging ved Mariya Ship Breaking.

History in English:

1971 Built as BERGLJOT at Stocznia im Komuny Paryskiej, Gdynia, Poland for I/S Gillship ( A/S Bill), Oslo.
1985 Transferred in December to Panama registry. Same managers.
1988 Registered from September in Oslo-NIS.
1989 Sold in August to Dyvi Bulkshipping A/S (Jan-Erik Dyvi A/S), Oslo. Renamed DYVI ADRIATIC in December.
1994 Sold in December for USD 3.300.000 to Alta Shipping Corp. (B & H Management Ltd., Hamilton, Bermuda), Oslo. Renamed ADRIATIC.
2001 Arrived 09/08 at Alang, India for demolition by Mariya Ship Breaking.