Bill
| IMO/off nr | 5613894 |
| Kallesignal | LKBZ. |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods / steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1939/01 |
| Shipyard | Moss Værft & Dokk A/S, Moss. |
| Bnr (Sno) | 76 |
| Lastehandtering | 4 luker. 8 bommer. 9 vinsjer. Lugarer for 7 passasjerer. |
| Tonnasje | 4.020 tdw, 2.444 brt, 1.444 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 96,3 m-Lbp: 92,9 m-B: 14,5-D: 6,25 m-Dypg.: 5,638 m. |
| Fremdrift | 1 x dampmaskin (steam reciprocating), type compound, 3-sylindret, syl. diam.: 2 x 15¼"-39½", slag/stroke: 31½" samt Helsingør lavtrykksturbin koblet via reduksjonsgir og kjede til propellaksel. 228 NHK. Bygget av Moss Værft & Dokk A/S, Moss. |
| Kjeler | 2 x dampkjeler (boilers). Total heteflate 3.245 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Moss Værft & Dokk A/S, Moss. |
| Power | 10,0 knop |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | OSL329193901 |
| Bemanning | 24 pers. |
| Disponent | Leif Gill-Johannessen, Oslo. |
| Eier | A/S Bill, Oslo. |
| Havn | Oslo |
| År (y) | 1939 |
Historikk
History
| | ||||||
| OSL32919390120001 BILL. Bilde via Steinar Norheim. | ||||||
|
| ||||||
| 1939 DS BILL (3) (OSL329193901) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type: | Dampskip, stykkgods / steam ship, general cargo. | ID. No.: | 5613894 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Oslo | |||
| Byggeår (year built): | 1939/01 | Bnr (Sno).: | 76 | |||
| Bygger (yard): | Moss Værft & Dokk A/S, Moss. | |||||
| Eier (owner): | A/S Bill, Oslo. | |||||
| Disponent (manager): | Leif Gill-Johannessen, Oslo. | |||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 4.020 tdw, 2.444 brt, 1.444 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 96,3 m-Lbp: 92,9 m-B: 14,5-D: 6,25 m-Dypg.: 5,638 m. | |||||
| Lastehandterings syst. (cargo handling.) | 4 luker. | |||||
| Fangstutstyr. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | LKBZ. | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dampmaskin (steam reciprocating), type compound, 3-sylindret, syl. diam.: 2 x 15¼"-39½", slag/stroke: 31½" samt Helsingør lavtrykksturbin koblet via reduksjonsgir og kjede til propellaksel. 228 NHK. Bygget av Moss Værft & Dokk A/S, Moss. | |||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 10,0 knop | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| |||||
| Tot.el.kraft (el.power): |
| |||||
| Kjele(r) (boiler): | 2 x dampkjeler (boilers). Total heteflate 3.245 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Moss Værft & Dokk A/S, Moss. | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): | 24 pers. | |||||
|
|
| |||||
| Bysseutstyr |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1937 Kontrahert 31/08. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1937 Ordered 31/08. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: DnV, Lloyd’s,Starke, A/S Bill 1915-1985, uboat.net.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 30/01-2011 (PS)

