Roar

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

ID. No.:

3007578

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Kragerø

Byggeår (year built):

1916/08

Bnr (Sno).:

74

Bygger (yard):

Stavanger Støberi & Dok, Stavanger.

Eier (owner):

Rederi-A/S Roar (K. M. Pedersen), Kragerø.

Disponent (manager):

J. W. Johannessen, Kristiania.

Klasse (Class).:

Tonnasje (Tonnage):

2.000 tdw, 1.251 brt, 715 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 233,4’-B: 37,1’-D: 17,0’-Dypg.: 15’ 03".

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

4 luker.
8 bommer.
6 vinsjer.

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. dim.: 17,8"-28,5"-48,0", slag/stroke: 33" 132 NHP (890 IHK). Bygget av Stavanger Støberi & Dok, Stavanger.

Fart/forbr.(speed/cons.):

8,5 knop

Hjelpemaskineri (aux):

Kjele(r) (boiler):

2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 11,5’ x 10,5’ og 2 fyrganger. Total heteflate 2.792 ft². Arbeidstrykk 179 psi.
Bygget av Stavanger Støberi & Dok, Stavanger.

Bemanning (crew):

19 pers.

Historikk:

1914 Kontrahert av Brødrene Olsen, Stavanger.
1916 Bygget som ROAR av Stavanger Støberi & Dok, Stavanger for Brødrene Olsen, Stavanger.
Solgt til Rederi A/S Roar (K. M. Pedersen), Kragerø.
1919 Solgt til Rederi-A/S Roar (J. W. Johannessen), Kristiania.
1920 Solgt til Dampskibet A/S Bill (J. W. Johannessen), Kristiania.
1923 Fred. Olsen & Co., Kristiania ble managers.
1927 Leif Gill-Johannessen, Oslo ble managers.
1930 Solgt til Rederi-A/B Ranja (Erik Brodin, jr.), Stockholm, Sverige. Omdøpt til RANJA.
1940 Solgt til Rederi-A/B Ranja (Dag Sundén-Cullberg), Stockholm.
1945 Solgt til Rederi-A/B Tobis (A. Th. Christensen), Trelleborg, Sverige. Omdøpt til VIBEKE CHRISTENSEN.
1950 Solgt til H. Peters, Hamburg, Vest-Tyskland. Omdøpt til MARTHA PETERS.
1958 Ankom 16/02 til Lübeck, Vest-Tyskland for å bli hogget av Alnwick Harmstorf G.m.b.H.

History in English:

1914 Ordered by Brødrene Olsen, Stavanger.
1916 Built as ROAR by Stavanger Støberi & Dok, Stavanger for Brødrene Olsen, Stavanger.
Sold to Rederi-A/S Roar (K. M. Pedersen), Kragerø.
1919 Sold to Rederi-A/S Roar (J. W. Johannessen), Christiania.
1920 Sold to Dampskibet A/S Bill (J. W. Johannessen), Christiania.
1923 Fred. Olsen & Co., Kristiania became managers.
1927 Leif Gill-Johannessen, Oslo became managers.
1930 Sold to Rederi-A/B Ranja (Erik Brodin, jr.), Stockholm, Sweden. Renamed RANJA.
1940 Sold to Rederi-A/B Ranja (Dag Sundén-Cullberg), Stockholm.
1945 Sold to Rederi-A/B Tobis (A. Th. Christensen), Trelleborg, Sweden. Renamed VIBEKE CHRISTENSEN.
1950 Sold to H. Peters, Hamburg, West Germany. Renamed MARTHA PETERS.
1958 Arrived 16/02 at Lübeck, West Germany for demolition by Alnwick Harmstorf G.m.b.H.