Daghild

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no (IMO):

5617054

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1948/05

Bnr (Sno):

616

Bygger (yard):

A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.

Eier (owner):

A/S Ocean, Oslo.

Disponent (manager):

John P. Pedersen & Søn, Lysaker.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tankskip for oljelast.

Tonnasje (Tonnage):

15.910 tdw, 9.904 brt, 5.876 nrt

Dimensjoner (size):

Loa: 157,0 m–Lbp: 150,5 m-B: 19,5 m-D: 11,6 m–Dypg.: 9,053 m.

Lasthndteringsyst.
(cargo handling.)

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

LNCW

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Götaverken type 680/1500 VG-8. 2-takt / enkeltv. 8-sylindret, syl. dim.: 680 x 1.500 mm. 6.000 BHK (1.008 NHK). Bygget ved A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.

Fart/forbr. (speed/cons.):

13,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

2 x oljefyrte dampkjeler (ildrørskjel/fire tube boiler).
1 x vannrørs exh. kjel (watertube economiser). Arbeidstrykk 150 psi. Bygget ved A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.

Bemanning (crew):

pers,

Historikk:

1948 Bygget som DAGHILD ved A/B Götaverken, Göteborg, Sverige for A/S Ocean (John P. Pedersen & Søn), Oslo. Sjøsatt 19/02, levert i mai.
1960 Solgt til International Navigation Corp. (Tidewater Commercial Co. Inc., Baltimore, MD, USA), Monrovia, Liberia. Omdøpt til BRIDGEWATER.
1962 Brakk i to 30/01 i en storm ca. 210 nm (32.15S-111.34Ø) vest for Perth, WA, Australia mens hun var på reise fra Ras Tanura, Saudi Arabia til Lyttelton, New Zealand med råolje. Mannskapet ble reddet. Forskipet ble sist observert delvis under vann 07/04, senere antatt sunket. Akterskipet kom under slep 21/02 til Fremantle, WA, Australia.
1963 Ankom 07/07 under slep til Hong Kong for hugging.

History in English:

1948 Built as DAGHILD at A/B Götaverken, Göteborg, Sweden for A/S Ocean (John P. Pedersen & Søn), Oslo. Launched 19/02, delivered in May.
1960 Sold to International Navigation Corp. (Tidewater Commercial Co. Inc., Baltimore, MD, USA), Monrovia, Liberia. Renamed BRIDGEWATER.
1962 Broke in two 30/01 in a storm about 210 nm (32.15S-111.34E) West of Perth, WA, Australia whilst on a voyage from Ras Tanura, Saudi Arabia to Lyttelton, New Zealand with crude oil. The crew was saved. The bow was observed partially submerged 07/04, later presumed sunk. Stern towed into Fremantle, WA, Australia 21/02.
1963 Arrived 07/07 in tow to Hong Kong for demolition.